24 - La mobilité durable, un sujet qui avance et qu’il faut continuer à instaurer
Échange avec Eric Boiron - Réseau Expert TeamBienvenue dans ce dernier épisode de la 3e saison d’Itinéraire Bas Carbone. Déjà 7 semaines que nous explorons ensemble la thématique de la mobilité employeur au travers de la réglementation, du diagnostic, des différents modes de transport, des bénéfices économiques et santé, de l’inclusivité, de l’électrification et de l’autopartage. Nous arrivons en fin de parcours et il est temps pour nous de prendre de la hauteur sur les enjeux de la mobilité en général et la mobilité employeur. Retournons en arrière, regardons ce qui a déjà été mis en place, les efforts et les moyens déployés pour faire de la mobilité durable un changement permanent. Ainsi, nous aurons une vision du chemin parcouru et nous pourrons ensuite nous concentrer sur tout le chemin qu’il reste à faire. Les enjeux sont multiples, les acteurs du changement hétéroclites et les problématiques s’inscrivent dans des sujets plus globaux. Pour illustrer cet épisode, nous nous appuierons sur l’expertise d’Eric Boiron, animateur du groupe de travail Mobilité Employeurs de l’APCC.-------POUR ALLER PLUS LOINNote de positionnement de l’APCC : Mobilité - Quand faire me choix de la voiture électrique ? --------NOUS SUIVRE :Parcourez le site de l’APCCDécouvrez les replays du Sommet Virtuel du ClimatInscrivez-vous à la newsletterConsultez notre annuaire des membres APCCDécouvrez le Sommet Virtuel de la Mobilité DurableÉcoutez les autres épisodes d’Itinéraire Bas-CarboneCe podcast a bénéficié d’une aide financière de l’ADEME, cependant les propos échangés n’engagent que leurs auteurs-------Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
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23. Partie 2/2 - Une meilleure gestion de sa flotte de véhicules pour une mobilité plus durable
Échange avec Solène Grignon - Petit ForestierDans la première partie de cet épisode, nous nous sommes intéressés à la gestion de sa flotte, au travers des réglementations, de son choix de véhicules, d’énergies, de son entretien et la réduction de sa flotte avec par exemple l’autopartage. Dans cette deuxième partie, nous serons avec Adboul Haidara d’Aktio et Solène Grignon, Cheffe de projet RSE chez Petit Forestier Group. Ensemble, nous allons explorer la manière dont Petit Forestier Group a mis en place des actions autour de la mobilité durable sous le prisme des 5 leviers de l’équation de Kaya. D’un autre côté, Abdoul fera le parallèle avec les enjeux pour des particuliers. Bonne écoute !-------POUR ALLER PLUS LOINLivre Blanc - L’électrique la meilleure solution de décarbonation pour le transport frigorifique ?--------NOUS SUIVRE :Parcourez le site de l’APCCDécouvrez les replays du Sommet Virtuel du ClimatInscrivez-vous à la newsletterConsultez notre annuaire des membres APCCDécouvrez le Sommet Virtuel de la Mobilité DurableÉcoutez les autres épisodes d’Itinéraire Bas-CarboneCe podcast a bénéficié d’une aide financière de l’ADEME, cependant les propos échangés n’engagent que leurs auteurs-------Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
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23. Partie 1/2 - Une meilleure gestion de sa flotte de véhicules pour une mobilité plus durable
Échange avec Abdoul Haidara et Laurent Barbezieux d’AktioNous arrivons bientôt au terme de cette saison sur la mobilité employeur. Nous avons ainsi voyagé entre les réglementations, le diagnostic, les différents moyens de se déplacer, les bénéfices santé et économiques et enfin la mobilité inclusive.Il nous reste un aspect à explorer avant de passer au bilan : la gestion de sa flotte. Gérer sa flotte passe par différents aspects entre sa réduction, son changement vers des véhicules électriques ou encore vers d’autres moyens de transport comme le vélo par exemple. Il est important à noter qu’il est crucial de faire son diagnostic et de s’interroger sur le besoin de mobilité avant de changer sa flotte. De cette manière, ce ne sera peut-être pas le levier le plus efficace à mettre en place au sein de votre structure. Il sera également peut-être pertinent de faire intervenir de l’autopartage dans votre réflexion. Nous allons ici traiter la question de pourquoi et comment optimiser la gestion de flottes de véhicules.Pour étudier ce sujet en profondeur, j'accueille aujourd’hui Abdoul Haidara, expert carbone chez Aktio, et Laurent Barbezieux, co-fondateur d’Aktio.-------POUR ALLER PLUS LOINGouvernement français - Secrétariat Général à la planification écologique. (2024, juillet). Mieux se déplacer. Info.gouv.fr. Direction générale des Entreprises. (octobre 2024). Thémas n° 22 : Portrait de la filière automobile à l’heure de sa transition vers l’électrique (Thémas n° 22). Ministère de l’Économie, des Finances et de la Souveraineté industrielle et numérique. Autorité de la concurrence. (8 octobre 2012). Avis n° 12‑A‑21 relatif au fonctionnement concurrentiel des secteurs de la réparation et de l’entretien de véhicules et de la fabrication et de la distribution de pièces de rechange (dossier de presse). Autorité de la concurrence.Ministère de la Transition écologique (régime de la République française). (n.d.). Zones à faibles émissions françaises [Fiche thématique « Se déplacer »]. Mieux respirer en ville.Agence de la Transition écologique [ADEME]. (2025, 18 avril). Mobili’Pro : Optimisation de la mobilité professionnelle [Page web].--------NOUS SUIVRE :Parcourez le site de l’APCCDécouvrez les replays du Sommet Virtuel du ClimatInscrivez-vous à la newsletterConsultez notre annuaire des membres APCCDécouvrez le Sommet Virtuel de la Mobilité DurableÉcoutez les autres épisodes d’Itinéraire Bas-CarboneCe podcast a bénéficié d’une aide financière de l’ADEME, cependant les propos échangés n’engagent que leurs auteurs-------Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
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22. Partie 2/2 - Les enjeux de la mobilité inclusive dans notre société et dans nos organisations
Échange avec Sébastien Bailleul, Directeur communication et plaidoyer de l’association WimoovOn a vu dans une première partie que 15 millions de Français sont dans une situation précaire en termes de mobilité. La mobilité inclusive est donc un enjeu majeur dans notre société qui doit être traité en conséquence. Des projets voient le jour, mais il reste encore énormément à faire.Dans cette deuxième partie, je reçois Sébastien Bailleul, directeur communication et plaidoyer chez Wimoov, une plateforme de mobilité. Cette association s'occupe d'accompagner les publics précaires dans la recherche de solutions de mobilité.Bonne écoute ! -------POUR ALLER PLUS LOINLe site du baromètre des mobilités du quotidien : Baromètre des Mobilités du QuotidienL’étude de l’Institut Terram « Mobilités : la santé mentale à l’épreuve des transports » :Mobilités : la santé mentale à l’épreuve des transports - Institut Terram--------NOUS SUIVRE :Parcourez le site de l’APCCDécouvrez les replays du Sommet Virtuel du ClimatInscrivez-vous à la newsletterConsultez notre annuaire des membres APCCDécouvrez le Sommet Virtuel de la Mobilité DurableÉcoutez les autres épisodes d’Itinéraire Bas-CarboneCe podcast a bénéficié d’une aide financière de l’ADEME, cependant les propos échangés n’engagent que leurs auteurs-------Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
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22. Partie 1/2 - Les enjeux de la mobilité inclusive dans notre société et dans nos organisations
Échange avec Pierre Taillant, ingénieur économiste dans le Service Transport et Mobilité de l’ADEMEDans les quatre premiers épisodes de cette saison d’Itinéraire Bas-Carbone, nous avons cherché à dépeindre un état des lieux de la mobilité employeur en France, à connaître les étapes d’un diagnostic, à répertorier les différents moyens de mobilité et à identifier les bénéfices économiques et santé.Aujourd’hui, je vous invite à réfléchir aux problématiques liées à la mobilité inclusive qui concernent 15 millions de personnes en France. Nous allons sortir de l’aspect mobilité employeur puisque ce sujet ne peut se traiter individuellement. Effectivement, il concerne tous les aspects de notre société : des collectivités aux employeurs en passant par les départements, régions, acteurs économiques… Les employeurs sont donc directement concernés mais leurs actions doivent se réaliser en lien avec les autres pour être les plus efficaces possibles. Pour rentrer dans les détails de cet aspect parfois méconnu, je reçois aujourd’hui Pierre Taillant, ingénieur économiste dans le Service Transport et Mobilité de l’ADEME.-------POUR ALLER PLUS LOINLe Laboratoire de la mobilité inclusive 👉 https://www.mobiliteinclusive.com/Tous Mobiles, la plateforme de référence de la mobilité solidaire 👉 https://tousmobiles-kit.com/Le centre de ressources Mobilité durable Employeurs de l’ADEME 👉 https://employeursprocovoiturage.ademe.fr/centre-de-ressources-mobilite-durable-employeur/--------NOUS SUIVRE :Parcourez le site de l’APCCDécouvrez les replays du Sommet Virtuel du ClimatInscrivez-vous à la newsletterConsultez notre annuaire des membres APCCDécouvrez le Sommet Virtuel de la Mobilité DurableÉcoutez les autres épisodes d’Itinéraire Bas-CarboneCe podcast a bénéficié d’une aide financière de l’ADEME, cependant les propos échangés n’engagent que leurs auteurs-------Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Bienvenue dans “Itinéraires Bas-Carbone”, le podcast de l’APCC produit par des professionnels du conseil climat et mobilité durable à destination des acteurs de terrain !Je suis Claire Cantraine et je vous retrouve pour une nouvelle saison d’Itinéraire Bas Carbone. Je suis ravie de plonger à nouveau au cœur du travail des membres de notre association ! Après avoir été votre guide sur la saison climat, je vous emmène aujourd’hui explorer la thématique plus spécifique et tout aussi passionnante de la mobilité durable. Ou plutôt, devrais-je dire, les mobilités, car nous allons nous engager ensemble dans un véritable parcours vers des mobilités plus sobres et décarbonées. La mobilité est en effet un secteur clé de la transition bas-carbone, car le transport de personnes et de marchandises représente aujourd’hui plus de 30% des émissions de GES du territoire national (France et Outre-Mer). C’est également très souvent un poste significatif d’émissions de gaz à effet de serre des entreprises. Il est indispensable d’engager de profondes transformations dans la mobilité des voyageurs tout comme dans celle des marchandises, mais nous n’aurons pas assez des 7 épisodes à venir pour tout traiter ! C’est pourquoi nous allons nous concentrer pour le moment sur la mobilité des personnes en entreprises et sur le territoire.Mon objectif est de vous apporter un éclairage sur ces sujets, de vous montrer toutes les problématiques à l'œuvre, les solutions à envisager, les pistes à explorer. En sortant de cette saison, vous serez plus à même d’appréhender les enjeux pour nous permettre d'accélérer la décarbonation de nos mobilités. Vous serez également mieux éclairés sur la manière dont vous pouvez y prendre part, à votre échelle.Avec ces 7 premiers épisodes, nous vous proposons cette saison comme une mise en bouche, un pas de plus, un début ou une continuité de réflexions vers des mobilités plus sobres et décarbonées. Chaque épisode peut s’écouter indépendamment, dans l’ordre que vous souhaitez. Si certaines thématiques vous intriguent, je vous invite à ouvrir vos oreilles et à venir découvrir de quoi il retourne ! Et pour aller plus loin, prenez le temps de déambuler sur notre site internet, où vous pourrez découvrir toutes les webconfs de l’APCC, dont un bon nombre traitent de sujets autour de la mobilité durable, ainsi que les conseils de la profession, sous forme de notes ou d’articles.Abonnez-vous à notre newsletter pour ne rien rater de toutes ces actus !Je vous invite également à vous rendre sur le site du Sommet Virtuel de la Mobilité Durable, afin de découvrir le programme des webconférences et ateliers : un trésor de contenus à destination des employeurs, collectivités et territoires pour avancer collectivement sur cette problématique.Sachez qu’à la fin de chaque épisode, nous vous donnerons également en description des ressources complémentaires si vous souhaitez creuser le sujet. En effet, ce podcast est avant tout une entrée en matière : de nombreuses ressources très complètes existent, produites par l’APCC ou par d’autres acteurs, pour vous accompagner dans votre parcours de transition vers des mobilités plus sobres et décarbonées.Alors à la barre de votre organisation ou derrière votre guidon de vélo, gardez le cap pour une transition bas-carbone réussie !Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.