Playlist Culture G : les podcasts pour apprendre chaque jour

A l’origine des révélations de l’enquête baptisée « Unrestricted » (« débridé »), il y a le témoignage d’un homme, un lanceur d’alerte climatique issu de l’industrie de la moto et souhaitant rester anonyme. Il aura fallu six mois de travail de terrain et de vérifications à un consortium de médias européens, dont fait partie Le Monde, pour documenter cette possible nouvelle fraude aux normes antipollution.

Au cœur de ce qui apparaît comme un système généralisé : le constructeur de motos KTM. Selon l’enquête, publiée mardi 26 mai, l’entreprise autrichienne orchestre le débridage systématique de certains de ses modèles dits « enduros », capables de rouler à la fois sur routes et sur terrains accidentés, notamment en compétition. Une modification qui rend les moteurs plus puissants, en infraction avec les normes européennes en matière d’émissions de gaz d’échappement et de bruit.

Ces révélations rappellent le « Dieselgate », ce scandale industriel qui avait secoué l’industrie automobile il y a onze ans. A l’époque, Volkswagen avait reconnu avoir truqué les moteurs de ses véhicules, afin de dissimuler leur niveau réel d’émissions polluantes au moment de l’homologation.

Si la thématique est bien la même, les méthodes diffèrent : ici, KTM conçoit dès l’origine des motos très puissantes, puis en bride les moteurs uniquement pour passer les tests d’homologation. Une fois l’autorisation de vente obtenue et les papiers en règle, les deux-roues sont vendus débridés. Selon des tests réalisés par l’Université tchèque des sciences de la vie de Prague, ces motos polluent alors dix fois plus qu’elles ne devraient.

Dans cet épisode de « L’Heure du Monde », Anne Michel, journaliste d’investigation au Monde pour le service des Décodeurs, revient sur cette enquête réalisée, en partie, « sous couverture », dans des conditions conformes à la charte d’éthique et de déontologie du groupe Le Monde.

Un épisode d’Audrey Travère. Réalisation : Thomas Zeng. Présentation et suivi éditorial : Sophie Larmoyer. Rédaction en chef : Adèle Ponticelli.

Cet épisode a été publié le 27 mai 2026
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Si vous revenez sur le podcast dans quelques jours, vous allez pouvoir écouter un nouvel entretien avec l’historienne Catherine Rideau-Kikuchi. On a discuté ensemble des biographies, du fait qu’elles concernent souvent des personnages historiques connus, alors qu’étudier la vie de personnes “du commun”, c’est tout aussi intéressant ! Et justement, Catherine est l’une des directrices de la collection Les Passantes, qui vise à publier des biographies de gens méconnus. Alors en attendant cet entretien, je vous propose d’écouter pendant quelques minutes Catherine nous parler de cette approche : est-elle complémentaire à celle des biographies “plus classiques” ?
C’est ce qu’on va voir, alors bonne écoute !

🎧 Mixage : Studio Pluriel : https://www.studiopluriel.fr/
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Aujourd’hui, j’avais envie de vous partager un épisode qui m’a vraiment marqué. Il s’agit d’une interview de Sébastien Graff, directeur général en charge des ressources humaines et des projets stratégiques chez InVivo, dans le podcast Topo RH. Ce que j’ai particulièrement apprécié, c’est la façon très concrète dont il parle de la croissance par acquisition, mais surtout de l’humain derrière ces transformations. Comment intégrer des équipes, créer une culture commune, éviter les chocs… C’est à la fois très lucide, très structuré, et profondément inspirant. Un épisode que je vous recommande vraiment d’écouter si vous vous intéressez au management et aux enjeux RH d’aujourd’hui. Bonne écoute

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En mai 2013, Claude Dubois enlève une jeune femme de 19 ans. On découvre qu’il sortait de prison, où sa dangerosité extrême et non-curable, n’avait pas été détectée. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

En mai 2013, Claude Dubois enlève une jeune femme de 19 ans. On découvre qu’il sortait de prison, où sa dangerosité extrême et non-curable, n’avait pas été détectée. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.