Destination Demain

Les voitures particulières sont en moyenne garées 96% de leur temps. Alors même que c’est l’un des biens de consommation les plus chers et que la voiture représente le deuxième poste de dépense des Français. Consacrer autant d’argent à un objet qui la plupart du temps ne nous sert pas… est-ce bien raisonnable ? Ne serait-il pas temps de renoncer à nos voitures individuelles pour mieux promouvoir les voitures partagées ? Quels en seraient les gains en matière économique et environnemental ?

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Que se passe-t-il en Norvège ? En 2024, 9 nouveaux véhicules immatriculés sur 10 y étaient électriques et cette part de marché a encore progressé début 2025. Autant dire que les voitures thermiques neuves ne s’y vendent presque plus. Comment expliquer cette particularité norvégienne ? Existe-t-il des recettes que l’on pourrait appliquer à la France pour doper les ventes de voitures électriques ? C’est le sujet de ce nouvel épisode de Destination Demain.

Un podcast de Francine Thomas réalisé par Teddy Merchadier.
Générique de Philippe Hugon

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A l'approche des Jeux Olympiques de Paris, les prolongements de plusieurs lignes de métro et de RER ont été inaugurés en Ile-de-France et pour la région il s'agit de la première manifestation tangible d'une grande révolution des transports qui est à l'œuvre. Qu'en est-il vraiment ? Ce nouvel épisode de Destination Demain apporte des éléments de réponse.

Un podcast de Francine Thomas réalisé par Teddy Merchadier. La création sonore est signée Philippe Hugon.

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"Êtes-vous pour ou contre la création d’un tarif spécifique pour le stationnement des voitures individuelles, lourdes, encombrantes, et polluantes ? " C'est la question qui était posée en février dernier aux parisiens à l'occasion d'une votation organisée par la Mairie, et qui a mis les SUV au centre du débat. Au-delà de cette actualité, il apparaît que la question du poids est un enjeu majeur pour l'industrie automobile. Entre 1960 et 2017, le poids des voitures a augmenté de 56% en moyenne. Comment l'expliquer ? Est-il possible d'infléchir la tendance ? Pour quel bénéfice ? Ce sont quelques-unes des questions qui sont posées dans ce nouvel épisode.

Un podcast de Francine Thomas réalisé par Teddy Merchadier. La création sonore est signée Philippe Hugon.

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Tout est parti d'une donnée découverte par hasard : selon une étude d'une université américaine, en cas d'accident à la même vitesse et pour la même gravité, les femmes ont 73 % plus de risques d’être blessées que les hommes. Et cela est dû au fait que les mannequins utilisés dans les crash tests depuis les années 1950 ont une morphologie masculine. N'est-ce pas incroyable ? La mobilité serait-elle sexiste ? Cela mérite bien un nouvel épisode de "Destination demain".

Un podcast de Francine Thomas réalisé par Teddy Merchadier. La création sonore est signée Philippe Hugon.

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