Le MobiliMag

Depuis le début de l'année, les plaques d’immatriculation provisoires arborent un fond rose au lieu du traditionnel blanc. Ce changement vise à faciliter le contrôle des véhicules en situation temporaire, comme les voitures neuves en attente de carte grise ou les modèles importés. Plus visibles, ces plaques affichent aussi la date de fin de validité, permettant aux forces de l’ordre de vérifier immédiatement la conformité.

Créé par l’association Prévention Routière, ce label distingue les communes engagées contre l’insécurité routière. Actions éducatives, aménagements, suivi de l’accidentalité et mobilité sont évalués. De petites communes aux grandes villes, plus de 600 communes sont aujourd’hui labellisées.

Le dernier baromètre du ministère de l’Intérieur sur les vols de véhicules fait état d’une baisse notable des vols en France, avec 125 200 faits recensés, soit 9% de moins qu’en 2024. Une amélioration encourageante, même si certaines régions et les vols dans les véhicules restent particulièrement concernés.

Désormais, lors d’un grand excès de vitesse, les données des radars sont croisées avec le fichier des véhicules assurés. L’objectif est de mieux repérer les conducteurs non assurés, considérés comme particulièrement dangereux, alors que 216 personnes ont perdu la vie en 2024 dans des accidents impliquant un véhicule sans assurance.

Coup de projecteur sur l’histoire et les règles d’usage de la ceinture de sécurité. Si elle est devenue un geste automatique pour la majorité des automobilistes, son obligation varie fortement selon les pays, et même au sein de certains États. Retour sur son invention, son adoption progressive en France et les nombreuses exceptions encore en vigueur.