Le MobiliMag

Selon une étude de la néo-assurance Leocare, les tarifs d’assurance auto varient fortement selon les agglomérations. Marseille arrive largement en tête avec près de 100 € mensuels pour un conducteur sans sinistre. La densité de circulation, la sinistralité et l’augmentation du coût des réparations expliquent ces écarts. D'autres grandes villes, notamment dans le sud-est et en Île-de-France, affichent aussi des primes élevées.

Après avoir perdu sa femme et son fils Stefan dans un accident lié au téléphone au volant en novembre 2019, Romain Poirot a créé ''Stef Cares'' pour lutter contre ce fléau. L’association intervient dans les clubs de football pour sensibiliser les jeunes en reproduisant ballon au pied, les mécanismes d’inattention et provoquer une prise de conscience durable.

Selon le dernier baromètre de TomTom, Lyon prend en 2025 la tête du classement des villes les plus embouteillées de France, reléguant Paris et Bordeaux derrière elle. La capitale des Gaules a connu un indice de congestion en forte hausse, porté notamment par une année chargée en travaux et l’arrivée d’une zone à trafic limité dans la presqu’île. Les automobilistes lyonnais subissent ainsi plus de 120 heures perdues annuellement dans les ralentissements.

La mesure va bouleverser le stationnement urbain : d’ici au 31 décembre 2026, toutes les communes devront supprimer les places situées dans les 5 mètres précédant chaque passage piéton. Objectif : améliorer la visibilité des piétons et réduire les accidents. Cette obligation, inscrite dans la loi d’orientation des mobilités (LOM) votée en 2019, arrive à son échéance cette année.

Avec 3513 morts en 2025, la sécurité routière connaît une année difficile marquée par une nette hausse des décès, notamment parmi les nouvelles mobilités. Marie‑Pierre Vedrenne, Ministre déléguée auprès du ministre de l'Intérieur, dénonce des comportements à risque en forte augmentation. Le protoxyde d’azote apparaît dans un nombre croissant d’accidents graves.