Le MagAuto

Le mensuel propose plus de 70 pages consacrées aux voitures, personnalités et innovations qui ont marqué l'histoire automobile depuis 1946. Parmi les temps forts, un classement des modèles préférés des lecteurs et une sélection de véhicules emblématiques réalisée par la rédaction. À travers témoignages et souvenirs, ce numéro met l'accent sur le lien entre les automobilistes et leurs voitures.

Le constructeur allemand change de stratégie et frappe fort avec une double proposition : conserver une offre thermique hybride tout en accélérant le développement de sa gamme électrique, avec plusieurs nouveautés attendues dans les prochains mois.

Inspiré du Bigster, ce break surélevé doit permettre à la marque roumaine de renforcer sa présence sur le marché des familiales. Avec un vaste coffre, des motorisations déjà connues dans la gamme Renault et un positionnement tarifaire annoncé comme compétitif, le Striker vise notamment les automobilistes à la recherche d'espace sans envolée des prix.

L’Automobile Magazine a comparé les versions essence et hybride de la dernière génération de la citadine de Renault. Résultat : 2 approches distinctes. L’hybride se distingue en ville par sa faible consommation et son roulage électrique fréquent. L’essence, elle, se montre plus adaptée à la route et à l’autoroute. Le choix dépend donc avant tout de l’usage quotidien, plus que du prix.

La Jaecoo 5 marque l’arrivée en France d’une nouvelle marque issue du groupe chinois Chery. Ce SUV urbain hybride mise sur un prix attractif et un équipement généreux pour rivaliser avec les modèles européens. Si ses prestations restent jugées moyennes, son positionnement tarifaire et sa garantie interpellent, à condition d’adopter une certaine prudence face à une marque encore peu installée.