POLE POSITION

Et si c'était le week-end de la résurrection pour Lewis Hamilton ? Le septuple champion du monde, saignant et offensif tout au long du week-end du Grand Prix de Chine, a réalisé le 1er podium en GP de son aventure chez Ferrari. Atteint par le traumatisme de Abu Dhabi 2021, mal à l'aise avec les voitures à effet de sol, l'ancienne icône de Mercedes semble avoir traversé ces 4 dernières saisons comme un fantôme. Exit le Lewis Hamilton fragilisé et déprimé par une 1ère année d'échec chez Ferrari, Lewis a-t-il retrouvé le mordant d'antan ? Doit-on pour autant tomber dans le piège de l'enflammade ? Le même dans lequel passionnés et observateurs étaient tombés après sa victoire en Sprint (déjà à Shanghai) l'an dernier.
On reviendra aussi sur tous les gros thèmes à l'arrivée de ce Grand Prix de Chine : la première victoire de Andrea Kimi Antonelli en F1, la bataille Alpine - Haas, les mésaventures de McLaren et Red Bull... Et le désespoir de Max Verstappen face au nouveau règlement.
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Esteban Ocon joue très gros cette année ! Après une première saison décevante chez Haas, opposé à la concurrence féroce de son coéquipier Oliver Bearman, tancé par son Team Manager Ayao Komatsu cet hiver : 2026 pourrait être le tournant décisif de sa carrière. On analyse sans filtre ce qui attend le pilote français dans cette nouvelle saison !
Ce week-end, on enchaine aussi avec la 2ème manche du Championnat du monde à Shanghai pour le Grand Prix de Chine. Débrief des qualifications et de la pole historique d'Andrea Kimi Antonelli, devenu ce matin le plus jeune poleman de l'Histoire de la Formule 1. On se projette aussi sur la course avec les bons coups à jouer et une question sur toutes les lèvres : Ferrari peut-elle donner du fil à retordre à Mercedes ?
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Le GP d'Australie a livré ce dimanche les premières tendances, les premiers enseignement de cette Formule 1 nouvelle génération. Si les deux Mercedes de George Russell et Andrea Kimi Antonelli ont assuré le 1er de la marque à l'étoile, Ferrari a réussi à les mettre sous pression toute la première partie de course.
De quoi placer Ferrari comme un solide prétendant à la lutte au titre ? Mercedes nous a-t-elle tout montré à Melbourne ? L'écurie de Toto Wolff peut-elle imposer son diktat sur cette saison 2026 ?
Pole Position prend du recul sur ce 1er Grand Prix de la saison. Puisque le sportif est presque passé au second plan, au regard des critiques exprimées par les pilotes et le public concernant la nouvelle formule mise en place depuis cet hiver, Pole Position débat avec vos avis et réactions autour de cette question : alors convaincu par le 1er Grand Prix de la nouvelle ère ?
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90 jours après le GP d'Abu Dhabi et le sacre de Lando Norris et McLaren, les compteurs sont remis à zéro à Melbourne pour la manche inaugural de la saison 2026. Après un hiver marqué par la plus grosse révolution technique et technologique que la Formule 1 n'ait jamais connu dans son Histoire, les onze écuries engagé cette saison ont vu leur moteur, chassis et aérodynamique radicalement changer, de quoi rebattre les cartes ? Pour Aston Martin, la transition semble plus que douloureuse. La 1ère voiture conçue par Adrian Newey, minée par des problèmes de fiabilité depuis le début des essais hivernaux, ne semble absolument pas prête.
Après les premières explications d'Adrian Newey en marge du GP d'Australie, Pole Position pose la question : la saison 2026 d'Aston Martin est-elle déjà irrattrapable ? Vers une triste sortie pour Fernando Alonso ?
N'oublions que la 1ère course de la saison se tiendra dimanche ! On débriefe les qualifications largement dominées ce matin par Mercedes et George Russell et on se projette sur la course ! Qui remportera le GP d'Australie 2025 ?
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Après 86 jours d'attente, la F1 fait son grand retour ce week-end pour une nouvelle saison marquée par une grande révolution réglementaire et technologique. Qu'on se le dise, les cartes semblent être complètement rebattues pour cette nouvelle saison et il pourrait y avoir des surprises ! Est-ce que Mercedes et sa formidable trouvaille sur le taux de compression du moteur va écraser la saison ? Ferrari, en verve pendant les essais, est-elle de retour au 1er plan ? Red Bull, qui construit son propre moteur désormais avec Ford, peut-elle nous étonner ? McLaren remet son titre en jeu mais peut-elle dominer aussi cette nouvelle ère ?
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