L'Œil du Paddock

Après les accidents de Max Verstappen en Autriche puis à Silverstone, la FIA a décidé d'ouvrir des discussions avec Red Bull et Ferrari pour examiner la sécurité de leurs ailerons rotatifs, communément appelés "Ailerons Macarena". On discute de tout ça dans cette vidéo, et des répercussions que ça pourrait avoir sur le championnat.

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Il y a quelques jours, Toto Wolff a tenu des propos pour le moins ambigus vis à vis de Ferrari. Il remet totalement en question leur respect du budget plafonné, et Fred Vasseur a interprété ces propos comme des accusations de tricherie.

On observe donc des tensions importantes entre les 2 écuries, qui interviennent dans un contexte sportif où Ferrari a réussi à remporter des courses. Et on décrypte tout ça dans cette vidéo !

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Les représentants de Max Verstappen se sont réunis avec Zak Brown ces dernières semaines. Un rendez-vous pour évoquer ensemble l'avenir du pilote néerlandais... qui pourrait s'inscrire loin de Red Bull en 2027 ou 2028. On discute de tout ça ensemble !

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Alors qu’un tiers de la saison de Formule 1 a été disputé, Red Bull pointe seulement à la 4e place du classement constructeurs, bien loin de ses standards habituels. Dans cette vidéo, on analyse leur saison jusqu’à présent et les obstacles qui se dressent sur leur chemin vers le retour au sommet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

La FIA, la Formule 1, les motoristes et les écuries, ont validé un plan pour changer les règlementations moteur en 2027 et en 2028. Des modifications mineures, avant un retour aux moteurs V8 en 2029 ou 2030 ? C'est ce dont on parle dans cette vidéo :)

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