Le Lunch Ride par Vojo

Alors que l’industrie frémis et qu’une nouvelle taille de roues semble arriver en VTT, Vojo, Rémi Groslambert et Clément Auvin (AVN Bikes) d’Evoride ont développé un prototype de VTT 32 pouces. Dans ce podcast, nous revenons sur la genèse du projet, les premières phases de la conception, le test terrain et la comparaison chronométrée avec un VTT XC 29 pouces.

Au programme :
L’intérêt du 32 pouces sur le papier et en 2026 

Le prototype et sa création 

Les avantages constatés du vélo 

Les limites du prototype 

L’avenir du 32 pouces

Le Lunch Ride, un podcast présenté par Paul Humbert et produit par Vojo.

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Le podcast en vidéo : https://www.vojomag.com/podcast/

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Buycycle est partenaire de cet épisode du Lunch Ride. La promesse de buycycle, c'est de vous aider à mieux vendre vos vélos et matériel d'occasion. Comment ? En ouvrant votre annonce au monde entier, de sécuriser les transactions et de vous aider à expédier votre matériel.
Pour en savoir plus : https://buycycle.com/lelunchride/

Dans cet épisode du Lunch Ride, on s'intéresse au métier de guide et moniteur vélo. Avec Antoine Montegani et sa société Season Guiding, on évoque l'intérêt de ces métiers et de leur pertinence pour apprendre et mieux profiter de son vélo. Le vélo ça s'apprend, et il nous explique comment un moniteur peut vous aider.
Son activité de guide est un autre aspect de son métier, et il nous explique sa valeur ajoutée, par rapport à une trace GPS. En gravel, VTT ou VTTAE, il vous propose d'aller découvrir les Portes du Soleil, Chamonix, le Vercors et le Queyras, ainsi que sa vision du vélo.

Leur site : https://www.seasonguiding.com/

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Quitter les EDR et se concocter un programme de rêve sur les plus belles courses d’enduro par étape : c’était le projet de Morgane Jonnier en 2024, mais tout ne s’est pas passé comme prévu. On retrouve la pilote Rossignol au guidon du nouvel Heretic le temps d'un Lunch Ride, juste après sa victoire sur l’Epic Enduro. On revient avec elle sur ses derniers mois passés sur les plus beaux sentiers de la planète, et sur le développement de son nouveau vélo. 

Morgane Jonnier a un mode de vie atypique. Nous vous avions présenté ses racines et sa « vie d’avant » dans un grand épisode de notre série Trajectoires. On la retrouve plus d’une année après, la tête remplie de beaux souvenirs, et les jambes vidées après avoir remporté ce que certains appellent « la course d’enduro la plus dure au monde », l’Epic Enduro. 
La saison 2024 de Morgane était « rêvée » sur la papier, mais une grosse blessure est venue chambouler un programme presque parfait. Morgane nous raconte sa chute en Nouvelle-Zélande et les mois qui ont suivi. 
Elle revient dans cet épisode du Lunch Ride sur son choix de s’éloigner des coupes du Monde d’enduro, pour retrouver le VTT comme elle aime, sans quitter complètement la compétition. 
Elle nous raconte comment elle associe ses envies aux besoins de visibilité de ses sponsors, les vidéos et les contenus créés autour de son projet sportif. 
Morgane revient également avec nous sur son partenariat avec Rossignol et comment elle a vu la marque changer et développer le nouveau Rossignol Heretic d’enduro. Elle revient sur les principales évolutions par rapport à la génération précédente, ses préférences et sur 6 mois passés au guidon du dernier prototype de la marque. 
2025 ne sera pas une année reposante pour Morgane, et elle nous glisse quelques idées quant à son programme des prochains mois. Elle reste toutefois évasive sur les détails, pour nous réserver quelques surprises ! 

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On tend notre micro à Loïc Delteil, le « brand manager Europe » pour Santa Cruz. Derrière ce titre un peu nébuleux se cache beaucoup d’activités qui peuvent vous impacter et qui vous donneront une bonne idée de ce qui se passe dans les coulisses de l’industrie du cycle. À l’occasion de la sortie du Santa Cruz Bullit, on s’installe entre l’Europe et les Etats-Unis pour en apprendre un peu plus sur Santa Cruz.

Dans ce podcast, nous faisons la rencontre de Loïc Delteil, un passionné de vélo qui n’aurait certainement jamais imaginé occuper ce poste quand il rêvait de faire carrière sur son vélo de descente puis dans ses études de graphistes. 

Associé à des équipes commerciales, ils oeuvrent à la promotion des nouveaux vélos, des évènements partenaires, des athlètes et ambassadeurs, et même au fond Paydirt soutenant des projets de « trail building ». 

Tout au long de ce podcast, enregistré dans la brasserie Ibex attenante au local de l’équipe Santa Cruz Syndicate, on en apprend beaucoup sur la manière dont la marque grandit et s’enrichie d’influences extérieures. 

On échange sur la manière dont Santa Cruz travaille avec les médias et sur la manière de différencier les vélos de la gamme. On prend d’ailleurs l’exemple du nouveau VTTAE de la gamme : le Bullit. 

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Pour ce nouvel épisode du Lunch Ride, nous vous proposons de vous glisser dans les coulisses d’une équipe de cross-country olympique : l’équipe Decathlon Ford Racing Team. C’est avec Samuel Roces, son propriétaire et « manager général » qu’on s’installe le temps d’un podcast : 

L’équipe Decathlon Ford Racing Team a été lancée en 2022 comme une structure privée, avec le soutien de Decathlon, et est devenue en l’espace de deux ans un des plus beaux succès du paddock. Samuel Roces nous fait passer dans les coulisses pour découvrir son parcours, son métier de « manager général » et tous les métiers que ce titre cache. Avant d’embrasser cette position, Samuel Roces s’est construit une solide carrière de kiné. Il a accompagné les titres olympiques de Julie Bresset et de Julien Absalon, tout en étant un des piliers autour de Thibaut Pinot dans l’équipe de route Groupama-FDJ. 

Pour le Lunch Ride, il revient sur les moments forts de ces dernières années, comment fonctionne une équipe, et on évoque évidemment la saison 2025. 

L’équipe Decathlon Ford Racing Team est composée, pour la saison 2025, de Savilia Blunk, Joshua Dubau, David List, Samara Maxwell et Greta Seiwald. 

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