On va se refaire la cerise - Le Podcast de l’Expert Vélo

Pendant longtemps, acheter un vélo signifiait presque toujours passer par un magasin. Puis une marque est arrivée avec une idée simple mais radicale : vendre des vélos directement aux cyclistes, sur Internet, sans intermédiaire. Ce modèle de vente directe a profondément transformé l’industrie du vélo et obligé tout le marché à se réinventer.
Dans cet épisode du podcast, nous recevons Rodolphe Beyer, acteur clé du développement de Canyon depuis plus de 20 ans. Il a vu évoluer de l’intérieur une marque devenue incontournable dans le cyclisme mondial et a assisté aux grandes mutations du secteur : nouvelles pratiques, innovations technologiques et transformation des modèles économiques.
Au fil de cette conversation, nous revenons sur l’histoire de Canyon et sur la manière dont la marque a construit un modèle unique dans l’industrie du vélo.
Dans cet épisode, vous allez découvrir :
Comment Canyon a révolutionné la vente de vélos sur Internet
Pourquoi la vente directe au consommateur (D2C) a changé l’économie du marché du vélo
Les résistances de l’industrie face à ce modèle au départ
Les évolutions majeures du secteur : gravel, vélo électrique, nouvelles pratiques
Comment les marques s’adaptent aujourd’hui à un marché du vélo en pleine transformation
Un épisode pour comprendre les coulisses d’une des marques les plus influentes du vélo moderne et les transformations qui ont bouleversé toute l’industrie.
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Dans le cyclisme moderne, la performance est souvent résumée à un chiffre : la puissance produite. FTP, watts moyens, capteurs de puissance… tout semble tourner autour de ce que le cycliste produit.
Mais une question reste rarement posée : où passe l’énergie qui ne devient pas de la vitesse ?
Dans cet épisode du podcast On va se refaire la cerise, on dévoile le fonctionnement d’un système inédit capable de mesurer ces pertes énergétiques directement sur la route : le Wasted Watts Tracker.
Ce dispositif analyse l’énergie produite par le cycliste et la compare à l’énergie réellement transformée en déplacement. L’objectif : quantifier les Wasted Watts, ces watts perdus qui ne se transforment ni en vitesse ni en gain d’altitude.
Nous explorons :
le fonctionnement du Wasted Watts Tracker

les modules embarqués sur le vélo

l’utilisation du GPS RTK centimétrique

la mesure de la vitesse réelle de l’air

le calcul énergétique appliqué au cycliste

et la manière dont ces données peuvent être utilisées pendant une sortie.

Un épisode pour comprendre comment l’analyse de la performance peut évoluer :
passer de la puissance produite à l’efficacité réelle du déplacement.
Pour en parler, j’accueille Manuel Sellier.
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Dans cet épisode de On va se refaire la cerise, nous recevons Laura Lavry, cycliste élite formée au VTT, engagée en route et passée par le cyclo-cross. Elle incarne une nouvelle génération de cyclistes multidiscipline et connectée.
De ses débuts dans le Jura à son niveau Élite actuel, Laura raconte son parcours marqué par un accident grave en Coupe de France VTT. Nous explorons sa reconstruction, la gestion de la charge d'entraînement et son choix de ne pas passer professionnelle pour préserver le plaisir.
Au programme :La reconstruction : Gérer l'après-blessure et la reprise physique.
Performance et Plaisir : L'équilibre entre haut niveau et vie personnelle.
Cyclisme 2026 : L'impact d'Instagram et la visibilité du cyclisme féminin.
Objectifs : Cap sur les championnats de France marathon.
Suivre Laura : @laura_lavry
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L’hiver est souvent perçu comme une saison longue, lente et démotivante pour les cyclistes.
Moins de lumière, moins d’énergie, des objectifs lointains… et parfois l’envie de rester sous le plaid plutôt que d’aller rouler.
Dans cet épisode de On va se refaire la cerise, la capsule dédiée à la préparation mentale, Martina Cerza échange avec Manon Dupont, préparatrice mentale, autour d’un sujet essentiel : comment accepter la lenteur de l’entraînement en hiver sans perdre le sens, la motivation et la confiance ?
On parle de discipline, de motivation, de comparaison (notamment via Strava), de micro-objectifs, de carnet de confiance, mais aussi de l’impact des saisons… et même du cycle menstruel sur l’énergie chez les sportives.
Loin d’être une parenthèse vide, l’hiver peut devenir une période clé de construction, d’introspection et de progression durable.

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Le Gravel n’est pas une simple tendance. Depuis plusieurs années, il s’impose comme une pratique durable du cyclisme moderne.
Mais pourquoi séduit-il autant… et pourquoi continue-t-il de croître ?
Dans ce format court, l’attache rapide, du podcast On va se refaire la cerise, on analyse les raisons techniques et culturelles du succès du vélo gravel : polyvalence, pneus larges, géométrie stable, transmission adaptée aux terrains mixtes, confort longue distance et possibilité de s’éloigner du trafic routier.
Au-delà du matériel, le gravel répond à un besoin réel des cyclistes : rouler partout avec un seul vélo, explorer davantage et pratiquer toute l’année avec plus de sérénité.
Un épisode dense et clair pour comprendre pourquoi le gravel s’impose comme une manière de rouler plus libre, plus souple et plus durable.

Je vous donne plus d'infos en lisant mon article : https://www.lexpertvelo.com/pourquoi-le-gravel-seduit-autant-et-durablement/

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