La folle Histoire de l'Aviation

Il est l’un des pilotes, sinon le pilote le plus... sanguinaire du 20e siècle. Un personnage haut en couleur, aujourd’hui encore ancré dans la culture populaire, chez les férus d’aviation, mais pas seulement. Présenté comme un “chevalier du ciel”, il fut à la tête de l’escadron aérien le plus meurtrier de la Première Guerre mondiale. L’As des As de l’aviation encore indétrôné aujourd’hui. Son nom ? Manfred von Richthofen, plus connu sous le surnom de... Baron Rouge. Un surnom donné par les aviateurs britanniques. Pourquoi ? Parce qu’il refusait les couleurs de camouflage, il peignait son Fokker Dreidecker (triplan) en rouge sang, présage de mort, pour impressionner ses ennemis.
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C’est l’histoire d’une pilote, peut-être la plus célèbre des pilotes américaines ! Amelia Earhart est la première à avoir traversé l’océan Atlantique par les voies aériennes ; également la première à l’avoir fait en solitaire, en 1932. Ce sont ces exploits qui ont fait sa renommée, mais ils sont loin d’être les seuls : records d’altitude, première traversée des États-Unis en solitaire, et j’en passe... ! Lady Lindy était une femme de conviction, malgré les obstacles et la désapprobation sociale. Une femme que tout destinait à une vie simple et bien rangée, dans une petite ville plantée au milieu de la grande Amérique puritaine… Cette aviatrice de tous les exploits et de tous les records disparait mystérieusement, alors qu’elle tente de faire le tour du monde.
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Cet épisode est consacré à un escadron complet ! Plus que des pilotes, ils se sont distingués par leur lutte et leur talent. Une lutte militaire, durant la Seconde Guerre mondiale. Mais surtout un combat acharné contre l’oppression raciale et le racisme ambiant qui faisaient rage dans la société américaine de l’époque. Dans tous les secteurs, y compris celui de l’aviation militaire. Cet escadron composé d’afro-américains, ce sont les “Tuskegee Airmen”, plus communément appelés… les “Red Tails”. Aujourd’hui encore, ces pilotes sont considérés comme symboles de la lutte contre le racisme.
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C’est un des plus grands aviateurs français. Roland Garros s’est illustré par ses exploits sportifs mais surtout… par la toute première traversée aérienne de la mer Méditerranée, en 1913. Durant la Première Guerre mondiale aussi, il s’est particulièrement démarqué en faisant des aéroplanes de véritables armes de guerre. Il s’y est tellement démarqué qu’il y a laissé sa vie… Un inventeur brillant, un aviateur hors normes, amateur de voltige, coureur de records. Un passionné du ciel, qui a passé sa vie, trop courte, à toujours vouloir aller plus loin. Plus haut.
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C’est sans aucun doute le pilote le plus connu du monde et de tous les temps. Voici un aviateur, un pilote d’essai et un astronaute américain. Pour ne pas dire l’astronaute américain. Si on vous dit “21 juillet 1969”, “NASA”, ou encore “Apollo 11”... vous l’avez ? Neil Armstrong, premier homme sur la lune avec son équipage mythique : Buzz Aldrin, et Michael Collins. Celui à qui l’on attribue la célèbre phrase : « Un petit pas pour l’homme, un bond de géant pour l’humanité ». Pilote passionné, travailleur inarrêtable, d’une humilité et d’un sang-froid à toute épreuve. Nul ne peut ignorer l’exploit mythique dont il est l’emblème. Mais peu connaissent le parcours qui, dès son plus jeune âge, l’a poussé à se retrouver là. Là où aucun homme n’était allé avant lui : avant d’entrer dans la légende, il a fait la guerre de Corée, avec 78 missions à son actif dans le Grumman F9F Panther. Auréolé de cette expérience périlleuse, il rentre à la Nasa pour son premier vol spatial dans le cadre du programme Gemini.
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