Aujourd'hui l'histoire / ICI Première

Au milieu du 19e siècle, il a décongestionné les villes, démocratisé le transport en commun et guidé le développement urbain. Déclassé par l’autobus pendant les années 1930, il semble vouloir faire un retour pour des motifs environnementaux. Harold Bérubé, professeur d’histoire, raconte à Jacques Beauchamp comment le tramway a permis de redessiner la forme des villes.

Frères sur plan idéologique, les deux dictateurs fascistes n’ont pas toujours été en bonne entente. Mussolini a d’abord méprisé son vis-à-vis allemand en plus de contrer ses velléités sur l’Autriche, et Hitler a maintes fois agi contre la volonté de Mussolini. Luca Sollai, historien, raconte à Jacques Beauchamp que le casse-tête diplomatique qui a produit l’alliance offensive entre les deux hommes aurait pu, en d’autres circonstances, créer une situation radicalement différente.

Première femme à entrer en composition au Conservatoire de Leipzig et première compositrice à présenter un opéra au Metropolitan Opera de New York, l’exubérante musicienne anglaise a également milité au sein des suffragettes. Lesbienne assumée, elle fumait le cigare, jouait au golf et ne dissimulait jamais sa présence. Katerine Verebely raconte que la musique d’Ethel Smyth était le reflet de sa personnalité.

Il pouvait commercer avec les Anglais, les Français, les Iroquois et maintes autres nations autochtones du Nouveau Monde, souvent en parlant leur langue. Habile commerçant, fin négociateur et homme de lettres, ce coureur des bois a laissé derrière lui des écrits donnant un rare point de vue laïc sur l’époque de la Nouvelle-France. L’historien Gilles Havard raconte à Jacques Beauchamp l’épopée de Pierre-Esprit Radisson.

Tout a commencé le 4 avril 1958 lors d’une marche contre le nucléaire organisée en Angleterre. C’est ce jour-là qu'est apparu pour la première fois le signe de la paix, ce désormais célèbre logo dessiné par le londonien Gerald Holtom. Invité : Carl Bouchard