Geopop - Le Scienze nella vita di tutti i giorni

Quanto consuma davvero il nostro cervello in energia? Sorprendentemente, circa soli 20 Watt, più o meno come una semplice lampadina LED accesa. E con questa minuscola quantità di energia riesce a fare tutto: pensare, muoversi, vedere, parlare, ricordare, regolare il battito, respirare, prendere decisioni e interpretare il mondo, tutto contemporaneamente.Ma allora sorge una domanda enorme: quanta energia servirebbe all’intelligenza artificiale per fare le stesse cose?In questo video mettiamo a confronto cervello umano e intelligenza artificiale da un punto di vista di consumo energetico. Scopriremo insieme a Giorgia Giulia che, mentre il cervello funziona con l’equivalente di una lampadina, l’AI ha bisogno di supercomputer, data center grandi come città e consumi di decine o centinaia di megawatt, milioni di volte superiori.

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Niscemi, cittadina in provincia di Caltanissetta in Sicilia, è stata interessata da un’enorme frana, che ha costretto la Protezione civile a evacuare oltre 1000 persone e a chiudere le scuole. L'evento franoso si è verificato intorno alle 13:00 di ieri, 25 gennaio 2026, tra la Strada Provinciale SP10 e il centro abitato, poco distante dal quartiere Sante Croci. Le immagini fanno impressione: il taglio, che inizialmente era di 5 o 6 metri, si è allargato durante questa notte ed è arrivato a misurare fino a 25 metri, con un fronte di circa 4 km. Ma cosa è accaduto esattamente e che tipologia di frana è? In questo video vedremo cos’è successo ieri in Sicilia, regione già devastata dalla tempesta Harry, e cos’è una frana a scorrimento come quella di Niscemi.

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Clonare una voce oggi è facilissimo: bastano pochi secondi di un vocale e l’intelligenza artificiale può replicare una voce reale in modo inquietantemente credibile. È così che nasce una delle truffe più pericolose degli ultimi anni: la truffa della voce clonata. In questa nuova puntata de “I meccanismi delle truffe” vi mostriamo come funziona davvero la clonazione vocale con l’AI, partendo da una dimostrazione pratica: da un semplice messaggio audio viene generata una frase completamente nuova, indistinguibile dalla voce originale con l’obiettivo di ingannare amici, parenti, simulare richieste urgenti di denaro e autorizzazioni. Vediamo con Andrea come riconoscerla e cosa fare per difendersi.

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Cosa accade davvero a un organo dal momento della donazione fino al trapianto? Chi prende le decisioni, quali protocolli entrano in gioco e da cosa dipende, concretamente, la possibilità di salvare una vita?
In questo video entriamo nel mondo delicato e complesso della donazione e del trapianto di organi in Italia, raccontando passo dopo passo cosa accade dietro le quinte: dal prelievo in sala operatoria, alla conservazione a basse temperature, fino ai controlli finali prima dell’intervento.
Grazie al supporto di professionisti del settore e a immagini esplicative, spieghiamo come vengono trattati gli organi, quali sono le sfide biologiche legate al tempo e all’ossigenazione e quali regole mediche e legali garantiscono sicurezza, rispetto e trasparenza in ogni fase.
Nel 2024, in Italia, questa rete sanitaria ha permesso 4.642 trapianti di organi solidi, grazie a 1.730 donatori. Numeri che raccontano un sistema complesso, ma soprattutto un gesto che può fare la differenza scegliendo consapevolmente di diventare donatore.

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L'incidente ferroviario in Spagna di domenica 18 gennaio, dove due treni, un treno ad alta velocità Iryo Malaga-Madrid e uno che transitava in direzione opposta, si sono scontrati nei pressi di Adamuz, vicino Cordova in Andalusia, ha causato 41 morti e oltre 150 feriti. In questo video ricostruiamo cosa è successo sulla linea ferroviaria e quali sono le possibili cause del deragliamento. Le prime indagini escludono l’eccesso di velocità e puntano l’attenzione su guasti tecnici al materiale rotabile o all’infrastruttura, come un possibile giunto rotto sui binari, nonostante il tratto fosse stato ristrutturato di recente. Vediamo come può deragliare un treno, quali fattori vengono analizzati dagli investigatori e cosa dicono i report sulla sicurezza ferroviaria in Spagna.

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