L'epilogo più inatteso e contestato di un Mondiale di Formula Uno, quello del 2021 vinto praticamente all'ultima curva da Max Verstappen su Lewis Hamilton sul circuito di Abu Dhabi; asso olandese che ha concesso il bis quest'anno, dimostrandosi il nuovo re della categoria regina dei motori che sta cambiando rapidamente volto, a partire proprio dai suoi circuiti e dai suoi autodromi. Proprio di questo vogliamo parlare oggi a Olympia, con alcuni esperti che ci aiuteranno a intravvedere spicchi di futuro del circus della Formula Uno

21 giugno 1982, stadio Jose Zorrilla, Vallladolid: manca meno di un quarto d'ora la a fine di Francia-Kuwait, valida per il gruppo 4 della prima fas di qualificazione del Mundial spagnolo, quando il presidente della federcalcio kuwaitiana, lo sceicco Fahad Al-Ahmed Al-Jaber Al-Sabah, scende in campo dalle tribune e, dopo aver minacciato di ritirare la squadra, riesce a far annullare un gol appena segnato dai transalpini (che poi si imposero comunque per 4 a 1). Quaranta anni dopo quella scena grottesca e pittoresca, un Paese del Golfo, il Qatar, ospita per la prima volta la fase finale dei Mondiali di calcio, tra le polemiche per le violazioni dei diritti umani e civili, gli sprechi energetici, la forte limitazione della libertà di espressione. Oggi a Olympia ripercorriamo questi 40 anni, e proviamo a guardare 'oltre' Qatar 2022, proponendo un nuovo protocollo per le candidature a organizzare i grandi eventi sportivi, che tenga conto di esigenze economiche, infrastrutturali, ma anche etiche e sociali. Ne parlano con Dario Ricci il giornalista de IlSole24Ore Marco Bellinazzo e Riccardo Brizzi, professore associato di storia contemporanea presso l'Università di Bologna ed esperto di storia del calcio e dello sport.

Era ripartita a inizio settembre scorso dopo ritardi e polemiche la LegaPro, la nostra amata serie C del calcio; e ancora adesso i problemi non mancano, tra le violenze tra tifoserie e i club in difficoltà economiche. Ma non mancano neppure le idee, per un campionato che spesso in questi anni è stato laboratorio di proposte e cambiamenti. Tanto che ora la stessa Lega Pro ipotizza di modificare radicalmente la formula del torneo stesso, per renderla più avvincente e appetibile per media e appassionati, a partire dal 2024-25. E intanto lancia un nuovo progetto tra calcio e integrazione, la Integration League. del presente e del futuro della terza serie del nostro calcio parliamo oggi con Francesco Ghirelli, amministratore generale della Lega Pro, Laura Iucci, responsabile raccolta fondi Unhcr Italia, e Rocco Galasso, direttore marketing solidale del Monopoli Calcio.

Alla Coppa del Mondo appena conclusasi in Nuova Zelanda un'impresa l'hanno fatta (arrivare ai quarti di finale) l'altra l'hanno sfiorata (battere la Francia ed entrare tra le semifinaliste). in ogni caso, per le azzurre del rugby è stato un mondiale da favola, per risultati e interesse mediatico. E ora? Come continuare a crescere e porre le basi per un futuro ancor più vincente Ne parliamo oggi a Olympia con Maria Cristina Tonna, ex giocatrice e allenatrice ora responsabile dello sviluppo del rugby femminile per la Federugby; Andrea Digiandomenico, commissario tecnico della Nazionale femminile, e la capitana delle azzurre Elisa Giordano.

Soffia già nelle vele il vento dell'Atlantico. La sfida, una delle più celebri e difficili della vela mondiale: la Rhoute Du Rhum, la regata transoceanica in solitaria da Saint Malò, in Bretagna, a Pointe a Pitre in Guadalupa, oltre 3.500 miglia attraverso l'Atlantico. Con una sfida quest'anno tutta made in Italy, quella portata da Alla Grande Pirelli, l'imbarcazione Class 40 disegnata da progettisti italiani, realizzata nel cantiere genovese SanGiorgio Marine e che ha al timone il 30enne milanese Ambrogio Beccaria (vincitore della Mini-Transat 2019 e velista dell'anno 2020). Ospiti di Olympia lo skipper Ambrogio Beccaria, il co-progettista Gianluca Guelfi ed Edoardo Bianchi, ex velista olimpico ora titolare del cantiere SanGiorgio Marine.