ULTRA TALK Arnaud Manzanini

500 kilomètres. Une distance qu’elle connaît déjà. Mais un défi qu’elle doit encore apprendre à maîtriser.
Dans cette nouvelle capsule d’Ultra Cycling Podcast, je retrouve Chantal Vanasse, ultracycliste québécoise qui pratique la longue distance depuis 2018.
Chantal a déjà plusieurs ultras à son actif, notamment des 400 et des 500 km. Elle avait également pris le départ de la Race Across France il y a deux ans, une aventure qu’elle n’avait pas réussi à terminer.
Aujourd’hui, elle revient sur le 500 km avec une meilleure connaissance d’elle-même.
Car son problème n’est pas de rouler longtemps.
Son vrai défi, c’est le sommeil… et surtout le moment où il faut repartir.
Au fil de ses expériences, Chantal a compris qu’elle ne pouvait plus faire comme si ce problème n’existait pas. Elle a donc changé sa stratégie : accepter de dormir, s’imposer une vraie pause et surtout apprendre à repartir ensuite.
Dans cet épisode, on parle aussi de ce qui fait, selon elle, toute la richesse de l’ultra : l’autorégulation.
L’alimentation, l’énergie, le rythme, les douleurs, les petits inconforts… apprendre à observer son corps, à ajuster son effort et à trouver des solutions plutôt que de subir.
Parce qu’en ultra, aller loin ne signifie pas forcément aller vite.
Il faut surtout apprendre à se connaître.
Et pour Chantal, la prochaine étape est déjà là : apprivoiser le 500 km pour pouvoir, demain, aller encore plus loin.
🎧 Une nouvelle histoire de vélo, de sommeil, de dépassement de soi et surtout d’apprentissage.

Bienvenue dans l’ultracyclisme.

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Deux ans de vélo. Déjà 500 kilomètres. Et ce n’est que le début.
Dans cette nouvelle capsule d’Ultra Cycling Podcast, je rencontre Laurely, Française installée à Montréal, qui a découvert le vélo il y a moins de deux ans.
Elle monte sur un vélo presque par hasard pour partir à la découverte des châteaux de la Loire. Quelques mois plus tard, le vélo prend une place énorme dans sa vie. Elle découvre la communauté cycliste montréalaise, participe à un premier 300 km… et prend maintenant le départ de son premier 500 km en solo.
Mais derrière ces kilomètres, cet épisode parle surtout de confiance, de représentation et du passage à l’action.
Pourquoi les femmes doutent-elles parfois davantage de leur capacité à se lancer sur de longues distances ? Comment la communauté peut-elle donner confiance ? Et comment passe-t-on du « est-ce que je suis capable ? » au « j’y vais » ?
Laurely partage aussi sa vision de l’ultra, son objectif de réaliser ses 500 km avec très peu de sommeil, sa découverte de la communauté cycliste québécoise et ses prochains rêves : le 1000 km, le Paris-Brest-Paris… et peut-être un jour le 2500 km.
Un épisode qui rappelle une chose essentielle :
parfois, le premier obstacle n’est pas la distance. C’est le doute.
Et comme le dit Laurely :
« Il faut y aller. Il ne faut pas se poser la question. »

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Lorsqu’il découvre l’ultra-cyclisme pendant la pandémie, Danny est comme beaucoup d’entre nous : il regarde des vidéos, écoute des podcasts et découvre un video de RACE ACROSS FRANCE ou des cyclistes sont capables de parcourir des distances qui lui semblent complètement folles.
Il n’a alors jamais fait 200 kilomètres. Pourtant, il s’inscrit à un 300 km.
Et cette année, Danny prend une nouvelle dimension en s’attaquant aux 1000 kilomètres de la Race Across Québec présentée par Decathlon.
Dans cet épisode, on revient sur cette progression hors norme, mais surtout sur tout ce qui se cache derrière une inscription à une telle distance : la préparation, le travail, la famille, le matériel, la nutrition, le sommeil, les doutes et les adaptations nécessaires pour aller toujours plus loin.
Danny a documenté sa préparation semaine après semaine, avec une volonté simple : montrer qu’il n’est pas nécessaire d’être professionnel pour se lancer dans l’ultra.
Mais le Québec lui réserve un autre défi : un parcours exigeant, des côtes parfois brutales, de longues portions isolées et une gestion de l’alimentation et de l’eau qui devient stratégique.
Et au bout de ces 1000 kilomètres, il y a une inconnue : jusqu’où sera-t-il capable d’aller ?
Un épisode qui parle évidemment de vélo, mais surtout de progression, de prise de décision et de cette capacité que nous avons tous à repousser ce que nous pensions être nos propres limites.Les semaines d’entraînement, les kilomètres accumulés, les choix de matériel, les stratégies de sommeil et de nutrition… tout cela appartient désormais au passé.
Il ne reste plus qu’à prendre le départ.
Et peut-être que c’est ça, finalement, l’ultra : se préparer au mieux, puis accepter de ne plus tout contrôler. 🎧 Épisode disponible dès maintenant sur toutes les plateformes d'écoute.
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De la Coupe du monde au 2 500 km : Benoit Simard change de dimension
Il y a plusieurs façons d’arriver à l’ultra-distance. Benoît arrive d’un tout autre univers.
Ancien compétiteur international en VTT cross-country et cyclocross, il a participé à des Coupes du monde et à différentes courses à étapes. Habitué aux efforts courts et intenses, il s’apprête aujourd’hui à relever un défi radicalement différent : 2 500 kilomètres sur la Race Across Québec

Changer de rythme
Passer d’une heure à bloc à plusieurs jours sur le vélo, c’est une autre philosophie.
En ultra, il faut apprendre à patienter, gérer son effort et surtout durer.
Pour Benoît, l’objectif est aussi simple que personnel : faire beaucoup de vélo, longtemps, et en mode aventure.
« J’aime faire trop de vélo », résume-t-il avec le sourire.

Tout est dans les détails
Mécanicien vélo depuis près de 30 ans et spécialiste du positionnement, Benoît a préparé son vélo dans les moindres détails.
Position, prolongateurs, pneus de 35 mm montés sur des jantes larges : sur 2 500 kilomètres, le confort et la fiabilité passent avant la recherche de quelques watts.
Même chose pour le rangement. Sur plusieurs jours, le vélo devient un véritable « appartement portatif », où chaque objet doit trouver sa place.

Dormir pour mieux rouler
Sa stratégie la plus surprenante concerne pourtant le sommeil.
Benoît veut privilégier le repos pour profiter davantage de son aventure. La veille du départ, il a même réservé une chambre à quelques mètres de la ligne de départ.
Son plan : dormir, partir reposé et repartir probablement vers 4 heures du matin.

Sept jours pour 2 500 kilomètres
Benoît connaît déjà une grande partie du parcours, notamment la Gaspésie, ce qui ajoute une dimension particulière à cette aventure.
Son objectif : sept jours pour parcourir les 2 500 kilomètres.
Mais au-delà du chrono, cet épisode raconte une autre manière de vivre l’ultra-distance.
Certains recherchent la performance, d’autres l’aventure. Certains dorment peu, d’autres choisissent de récupérer davantage.
Il n’existe pas une seule façon de faire de l’ultra.
Et c’est aussi ce qui fait la richesse de la Race Across : proposer à chacun une distance et une manière de vivre son propre défi, de 200 à 2 500 kilomètres.
Après les Coupes du monde, le cyclocross et les courses à étapes, Benoît découvre donc un nouveau terrain de jeu.
2 500 kilomètres, plusieurs jours sur le vélo et une seule envie : continuer à prendre du plaisir.
Et finalement, tout est peut-être résumé dans une phrase :
« J’aime faire trop de vélo. »

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Pour cette nouvelle capsule d’Ultra Talk, présentée par Decathlon, je retrouve Karl Frechette devenu au fil des éditions l’une des grandes références de la Race Across Québec présenté par Decathlon.
Vainqueur du 500K en 2024, puis du 1000K en 2025, Karl revient cette année sur le défi ultime : le 2500K.
Et après quatre jours de course, il est déjà leader. Mais cette fois, la distance change tout.
Pour la première fois, Karl se confronte à plusieurs jours de course non-stop sur un parcours de plus de 2 500 kilomètres. Il doit gérer la fatigue, le sommeil, l’alimentation, le froid, les longues heures de selle… mais aussi un paramètre qui fait partie de sa vie de sportif : le diabète.
Dans cet épisode, Karl nous explique comment il construit sa stratégie autour du pacing, de la nutrition et du suivi de sa glycémie, et pourquoi trouver le bon équilibre peut être la clé de sa performance.
De la victoire sur 500K à celle sur 1000K, jusqu’à cette nouvelle aventure sur 2 500K, Karl est désormais l’un des grands favoris de cette troisième édition de la Race Across Québec.
Mais sur une telle distance, le statut de favori ne garantit rien.
Après quatre jours de course, Karl est devant. La question est maintenant simple : jusqu’où peut-il aller ?

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