Track Limit - Guillaume Eschard, l'homme des 24H Vélo en solo
Une fois n'est pas coutume, Track Limit by Minerva Oil, le podcast d'Endurance-Info, sort des sentiers battus de l'Endurance même si vous allez voir qu'il y a un lien avec la discipline. Pour ce nouveau numéro, nous avons pris la direction de Valence à la mi-août dans les locaux de Specialized, la marque californienne bien connue des cyclistes. De quoi y enregistrer un podcast avec Guillaume Eschard qui travaille chez Specialized France. Ce podcast ne parle pas de marketing mais bien de courses d'endurance. Guillaume a la particularité de participer à de longs raids sur deux-roues. Notre homme du jour vient de se taper la Race Across France où le but est de boucler 2500 km à travers la France. Vingt-deuxième de l'épreuve, Guillaume a bouclé la distance en 7 jours 6 heures et 11 minutes au guidon de son Specialized.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
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Track Limit - Les dessous du mercato 2025-2026, partie 2 : GT3
Deuxième partie de notre tour d'horizon du mercato 2025-2026, cette fois consacrée au peloton GT3 dans les différents championnats WEC, IMSA, GT World Challenge ... Nouvelles voitures, évolutions, équipes, que peut-on déjà avancer en vue de 2026 ? Nos éléments de réponse dans ce nouveau numéro de Track Limit.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
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Track Limit - Les dessous du mercato 2025-2026, partie 1 : Hypercar / GTP
A l'heure de la pause estivale, Endurance-Info évoque le mercato 2025-2026 qui a débuté en coulisses pour bon nombre de constructeurs et ou d'équipes. Revue de détail dans cette première partie sur l'Hypercar / GTP en WEC et en IMSA. La seconde partie consacrée au LMGT3 / GT3 arrivera la semaine prochaine.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
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Track Limit - WEC / 6H de São Paulo : La BoP a-t-elle un impact trop conséquent sur le résultat des courses ?
Si Cadillac Hertz Team JOTA a remporté les 6 Heures de São Paulo avec un doublé des V-Series.R n°12 et n°38, et si Akkodis-ASP a ouvert son compteur en LMGT3, la manche brésilienne du FIA WEC a laissé apparaître un spectacle assez faible en piste.D'autant que Ferrari AF Corse, large dominateur en début d'année, a été aux abonnés absents pour la victoire, sans parler du Toyota Gazoo Racing.Quels facteurs sont à mettre en exergue pour expliquer ce constat ? Eléments de réponse dans le nouveau numéro de notre podcast Track Limit.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
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44:13
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Track Limit - Les 24 Heures de Spa vues par Laurent Gaudin : le sport, la gestion des accidents, la BoP, le futur ...
Manager général des 24 Heures de Spa, Laurent Gaudin revient avec Endurance-Info sur l'édition 2025 du double tour d'horloge spadois en évoquant tous les sujets : affluence, animations, paddock, la gestion des accidents en piste, la BoP, l'avenir ... Un tour d'horizon complet à retrouver dans ce nouveau numéro de Track Limit.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
La rédaction d'Endurance-Info vous propose son nouveau podcast Track Limit. Débats, analyses, interviews, retrouvez tout l'univers de l'Endurance et du GT dans ce format audio.
Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
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