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Podcast Track Limit by Minerva Oil
Endurance-Info
La rédaction d'Endurance-Info vous propose son nouveau podcast Track Limit. Débats, analyses, interviews, retrouvez tout l'univers de l'Endurance et du GT dans ...

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5 sur 48
  • Track Limit - Nissan GT-R LM Nismo LMP1, 10 ans déjà
    Le 2 février 2015, en marge du SuperBowl, finale du championnat de football américain, Nissan Nismo levait officiellement le voile sur sa GT-R LM Nismo LMP1, et donnait des caractéristiques techniques presque surnaturelles pour le proto.Moteur avant, traction, un look de presque Batmobile, la GT-R LM Nismo est sans doute le symbole précurseur d'une société où le marketing et la communication prennent souvent le pas. Sauf qu'ici, l'aspect sportif est loin, très loin d'avoir brillé.Retour sur cet épisode entré dans l'histoire des 24 Heures du Mans et du WEC.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
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    40:10
  • Track Limit - IMSA : Bilan et analyse des 24 H. de Daytona 2025
    Dans la foulée des 24 Heures de Daytona, Endurance-Info vous propose son premier débriefing de l'année autour de la première manche de l'IMSA 2025, qui a vu la victoire, la 20e, de Porsche avec la 963 n°7 - Porsche Penske Motorsport de Felipe Nasr, Nick Tandy et Laurens Vanthoor. Comment la victoire s'est jouée ? Pourquoi BMW peut nourrir de vrais espoirs ? Cadillac va-t-il rebondir ?Sans oublier le succès de Sébastien Bourdais en LMP2 avec Tower Motorsports, ou encore la lutte très chaude en GTD PRO avec la victoire de Ford et celle d'AWA Racing en GTD.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
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    40:39
  • Track Limit - « Qu’attendre de Cadillac JOTA en 2025 ? », avec Norman Nato
    Quelques jours après la présentation de la livrée des V-Series.R du Cadillac Hertz JOTA, Endurance-Info reçoit Norman Nato, l'un des deux Français intégrés au programme avec Sébastien Bourdais, pour revenir sur les premières semaines de l'alliance entre le constructeur américain et l'écurie britannique. Un attelage qui sera forcément sous le feu des projecteurs dès la manche d'ouverture du WEC 2025 au Qatar.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
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    29:55
  • Kévin Estre, invité spécial de notre podcast Track Limit
    Pour son premier numéro de la saison 2025, Endurance-Info échange avec Kévin Estre, champion du monde WEC Hypercar, et élu par vous lecteurs et auditeurs d'Endurance-Info, Pilote de l'Année 2024 et Pilote français de l'Année 2024. Son titre mondial, l'échec des 24 Heures du Mans, sa vision des changements pour 2025 en WEC mais aussi chez Porsche, le Lyonnais se confie sur tous les sujets.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
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    31:43
  • Track Limit - Awards 2024
    Vous avez été encore plus nombreux que les années passées à voter pour les Awards Endurance-Info. L'année 2024 a été riche au niveau des courses d'endurance.  Neuf Awards étaient en jeu :  Pilote de l'annéeFrançais de l'année Espoir de l'annéeVoiture de l'annéeEquipe prototype de l'année Equipe GT de l'année Championnat de l'annéeTop de l'annéeFlop de l'année  En plus des Awards, vous avez également voté pour la Performance de l'année avec Debard Automobiles.  Les résultats sont le fruit de vos votes. Après un premier tour où le vote était libre, nous avons pris les cinq les plus plébiscités par catégorie. Endurance-Info vous dévoile les résultats dans le nouveau numéro du podcast Track Limit.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
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    38:40

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À propos de Track Limit by Minerva Oil

La rédaction d'Endurance-Info vous propose son nouveau podcast Track Limit. Débats, analyses, interviews, retrouvez tout l'univers de l'Endurance et du GT dans ce format audio. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
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