un Truck à vous dire

Les Français ont-ils vraiment une mauvaise image du transport routier ?
 
Publiée à l’occasion de la dernière édition de Solutrans (le salon de référence pour les professionnels du véhicule industriel et urbain), une étude OpinionWay bouscule plusieurs idées reçues :
- 62 % des Français déclarent avoir une bonne image du transport routier
- Et 88 % le jugent essentiel au bon fonctionnement de l’économie
 
Les jeunes générations portent même un regard plus positif qu’attendu sur le secteur.
 
Alors, comment expliquer cette évolution ?
Le COVID a-t-il changé durablement la perception du transport ?
Pourquoi certaines réalités du terrain restent-elles encore mal connues ?
Et surtout : comment accompagner les grandes transformations du secteur ?
 
Pour décrypter ces résultats et les confronter à la réalité du terrain, nous recevons dans cet épisode de « Regards sur le transport » :
👉 Frédéric Micheau, Directeur Général adjoint d’OpinionWay
👉 Emma Cartier, Responsable de la Conformité Réglementaire et de la branche Véhicules Industriels à la CSIAM
 
Grâce à leurs regards croisés, nous explorons les enseignements clés de cette étude : l’évolution du regard porté sur le transport routier et les défis majeurs du secteur pour les années qui se profilent.
 
Bonne écoute !

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Au printemps dernier, Volvo Trucks lançait l’AERO Segment Challenge : un concours national d’éco-conduite et de sécurité routière déployé sur 57 segments à travers toute la France. À la clé pour le gagnant : un camion Volvo FH AERO neuf.
 
C’est l’entreprise « Transports T3R » située à Thiéblemont-Farémont dans la Marne qui a finalement remportée ce challenge grandeur nature. Notamment grâce aux belles performances réalisées par Alexis Dhobie, jeune conducteur employé de l’entreprise.
 
Dans cet épisode, Alexis nous replonge dans un moment hors du temps : celui de l’annonce faite lors des 24H Camions du Mans. L’ambiance électrique, l’attente, le tirage au sort… puis ce numéro qu’il lit et relit avant de réaliser que c’est bien son entreprise qui a remporté le gros lot. Un moment suspendu, partagé avec ses proches et même ses anciens professeurs, croisés par hasard sur la route et venus le soutenir sur place.
 
Derrière cette victoire, il y a aussi une réalité : celle du métier de conducteur. Alexis raconte son quotidien sur les routes, ses tournées en groupage, et surtout les clés qui lui ont permis de performer : apprendre à « laisser faire le camion », maîtriser le régulateur, anticiper…
 
Alexis incarne une nouvelle génération de conducteurs, exigeants, engagés et passionnés.
A découvrir dans ce nouvel épisode de [TRUCK STORY].

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Des propos lancés sur le ton de la blague qui vont donner lieu à une demande en mariage exceptionnelle : c’est à découvrir dans ce nouvel épisode de [TRUCK STORY] 💕
 
Pour accompagner le développement de son entreprise de terrassement située dans le Maine-et-Loire, Geoffrey s’apprête à commander un nouveau camion Volvo. Sur le ton de la plaisanterie, il suggère à Claire, sa compagne, de passer ses permis pour le rejoindre. Sa réponse : « D’accord… mais seulement si je peux conduire un camion rose ! »
 
Il n’en fallait pas plus à Geoffrey pour orchestrer la suite des événement.  
 
Quelques semaines plus tard, c’est le jour de la livraison. Et quelle ne fût pas la surprise de Claire de découvrir que son camion rose l’attendait sur le parking de la concession.
 
Avec à l’intérieur, une surprise encore plus incroyable… 💖

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Entre deux chargements sur une zone logistique du nord de la France, Clémence s’accorde une pause. Tout juste le temps qu’il fallait pour enregistrer un épisode avant qu’elle ne reparte en vadrouille sur les routes d’Europe !
 
Pour elle, conduire un camion, ce n’était pas écrit. Rien ne la destinait à cette vie-là même. Clémence a fait des études de langues avec l’envie profonde de transmettre son goût pour les mots en devenant enseignante. Pourtant, la vie lui offre l’opportunité de faire du transport routier, son métier : une incroyable aventure qui dure depuis plus de dix ans.  
 
Son quotidien : de longues distances, des chargements sensibles et une route qui ne s’arrête jamais vraiment. Derrière le pare-brise de son Volvo, personnalisé à son image, les paysages se succèdent sans jamais entamer sa soif de liberté.
 
Dans cet épisode, découvrez ce qui l’a poussé à tout changer, comment elle appréhende la route, ce que lui apporte ce métier au quotidien et la réalité de la profession de l’autre côté de la frontière.  

Bonne écoute !

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Les camions de collection font battre le cœur d’une communauté de passionnés, dont Norbert fait partie. Depuis plusieurs années, il déniche les modèles Volvo vintage et les pièces rares pour redonner vie à ces géants d’un autre temps. Une passion dévorante à laquelle il consacre l’essentiel de son temps libre.
 
C’est en Normandie, à Lessay, sa ville d’origine, que nous sommes allés à sa rencontre.
Dans son hangar soigneusement aménagé, six Volvo racontent à eux seuls plus de trente ans d’histoire du transport : un N88 de 1969, un F88 de 1974, un F89 de 1976, un F1220 de 1983, un F16 de 1992 et un NH de 2001. Des modèles emblématiques qu’il a patiemment restaurés de ses propres mains, avec l’appui du garage LPJPL de Lingreville.
 
Aujourd’hui, ces camions Volvo de collection tournent comme au premier jour.
 
Le temps d’un trajet sur les routes normandes, à bord de son N88, nous avons vécu un moment suspendu. Norbert nous a raconté une histoire de transmission, de mémoire et d’attachement profond à son métier de transporteur.

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