FLUX LIBRE

La Chine fabrique aujourd'hui 37% des voitures produites dans le monde. En janvier 2026, les marques chinoises ont bondi de 80% en Europe en un seul mois. Mais avance commerciale ne veut pas dire avance technologique.

Nicolas Meunier (Challenges) et Jean-Briac Dalibard (Geely, groupe propriétaire de Volvo, Polestar et Lotus) font le point sans détour : où les Chinois ont une vraie longueur d'avance (batteries, mises à jour OTA, réactivité), où ils tâtonnent encore, et comment les droits de douane européens et l'éco-score franco-français peuvent encore rebattent les cartes.

🎙️ Un épisode réalisé en partenariat avec Suzuki et le Salon Automobile de Lyon.

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Alexandre Lenoir prend le volant de l'Audi Q4 e-tron Sportback restylé, version Performance 286 ch en finition S-Line.

Habitacle en nette progression, 527 litres de coffre, 0 à 100 km/h en 6,6 secondes, 15 à 16 kWh/100 km observés sur routes normandes, recharge de 10 à 80 % en 27 minutes… et un tarif d'entrée à 45 990 € qui change la donne face à Tesla Model Y et Renault Mégane E-Tech. Éco-scoré, il cible aussi bien les particuliers que les flottes d'entreprises.

Le verdict d'Alexandre Lenoir pour Flux Libre.

🎙️ Un épisode réalisé en partenariat avec #Suzuki et le Salon Automobile de Lyon.

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Avions, voitures de record et passion du patrimoine : François Allain (Vintage Legends) nous guide sur le stand The Originals Renault au meeting Le Temps des Hélices, à la Ferté-Alais.

Au programme : la sortie rarissime du Caudron Rafale, la Nerva Grand Sport et son record à 167 km/h de moyenne en 1934, la Renault Riffard et l'Étoile Filante à turbine qui dépassait les 300 km/h sur le lac Salé en 1956.

Jean-Louis Pichafroy, responsable technique de la collection, raconte comment son équipe fait rouler 127 ans d'histoire Renault.

🎙️ Un épisode réalisé en partenariat avec #Suzuki et le Salon Automobile de Lyon.

#Renault #FertéAlais #PatrimoineAuto #FluxLibre #CaudronRafale #ÉtoileFilante #VintageLegends #HistoireAuto #Podcast

Douzième épisode de Flux Libre, le podcast automobile, co-produit avec Suzuki.

Au programme :
🌏 Feuille de route – Les constructeurs chinois sont-ils vraiment en avance technologique sur le reste du monde ? Nicolas Meunier (Challenges) et Jean-Briac Dalibard (directeur des relations publiques de Geely, groupe propriétaire de Volvo, Polestar et Lotus) débattent sans tabou : batteries, infodivertissement, mises à jour OTA, droits de douane et éco-score.

🚗 Essai – Alexandre Lenoir prend le volant de l'Audi Q4 e-tron Sportback restylé, version Performance 286 ch en finition S-Line. Plus qualitatif, plus efficient, et désormais éco-scoré : un SUV électrique qui joue dans une nouvelle cour tarifaire, à partir de 45 990 €.

🎙️ Sans filtre – François Roudier, secrétaire général de l'OICA (Organisation Internationale des Constructeurs Automobiles), décrypte comment la voiture reflète la culture de chaque pays : le keicar japonais, le pick-up texan, la berline connectée de Shanghai, et le marché indien en pleine explosion.

✈️ L'escapade – Direction la Ferté-Alais pour le meeting aérien Le Temps des Hélices, en compagnie de François Allain (Vintage Legends). Au programme : la sortie rarissime du Caudron Renault Rafale, la Nerva Grand Sport de 1934, l'Étoile Filante à turbine de 1956 et les coulisses de The Originals Renault Collection.

🎙️ Présenté par Laurence Péraud
🎧 Co-produit et réalisé avec Ludovic Tichit & Agence Yucatan
🤝 Un épisode réalisé en partenariat avec Suzuki et le Salon Automobile de Lyon

Robert Breschkow, DG d’Audi France, lève le voile sur les défis fiscaux qui pèsent sur le marché automobile.

Comment l’éco-score change la donne pour les entreprises ? Pourquoi la Q6 e-tron est-elle un tournant ? Et que nous réserve l’avenir avec l’A2 e-tron ?

Un entretien sans filtre pour tout comprendre.

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Cet épisode a été réalisé en partenariat avec Audi https://www.audi.fr/fr/