Silence On Roule

Les épisodes hors séries sont des épisodes tout spéciaux pour nos abonnés. Contrairement aux épisodes réguliers qui eux, sortent les vendredis aux deux semaines, les hors séries seront diffusés de façon sporadique, sans aucune régularité. Il faut les prendre quand ils passent ! Ils traitent généralement d’un seul sujet , mais avec une plus grande liberté sur le temps.
DANS CET ÉPISODE HORS SÉRIE
Le gouvernement fédéral lance un nouveau programme de subvention pour les véhicules électrique nommé le PAVÉ (programme d'abordabilité des véhicules électriques). En compagnie de Daniel Breton de Mobilité Électrique Canada, nous expliquons le programme et ses subtilités. Il y a des différences majeures avec l'ancien programme que l'on doit connaitre pour éviter les surprises.
LIEN : https://tc.canada.ca/fr/transport-routier/technologies-novatrices/vehicules-zero-emission/programme-abordabilite-vehicules-electriques-pave
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Les épisodes hors séries sont des épisodes tout spéciaux pour nos abonnés. Contrairement aux épisodes réguliers qui eux, sortent les vendredis aux deux semaines, les hors séries seront diffusés de façon sporadique, sans aucune régularité. Il faut les prendre quand ils passent ! Ils traitent généralement d’un seul sujet , mais avec une plus grande liberté sur le temps.
DANS CET ÉPISODE HORS SÉRIE
En compagnie de Josée Gagnon et de Fred St-Laurent de l'AVÉQ, nous faisons l'analyse des données d'immatriculation des voitures électriques au Québec. Non seulement pour le dernier trimestre de 2025, mais étalement pour l'année en entier. Les turbulences furent nombreuses. Ce vent de face est il termine ou à tout de moins, réduit par le retour d'une subvention fédérale ?
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BRP renforce son positionnement en remportant 20 prix de design, en grande partie grâce à ses véhicules électriques. Les Canadiens sont majoritairement d'accord à l'arrivée des VÉ chinois. La nouvelle stratégie automobile annoncé par le Fédéral annonce le retour de la subvention. Ford et GM dans un tournant stratégique. Propulsion Québec anime Vekta 2026. De nouvelles sommes fédérales sont disponibles pour l'installation d'infrastructures de recharge. Chronique Supercharge, Laurent nous parle des nouvelles batteries au sodium. Chronique le vert à moitié plein, Daniel nous analyse l'impact écologique d'avoir au Canada, des voitures fabriquées en Chine. En grande entrevue Etienne St-Cyr d'Hydro-Québec nous explique les différents plans tarifaires et leurs avantages et inconvénients quand on a une voiture électrique qui charge à la maison.
Liens en référence au présent épisode :
BRP gagne des prix
Les Canadiens d'accords à l'arrivée des VÉ chinois
Nouvelle stratégie automobile du fédéral
Ford et GM dans un tournant stratétgique
Vekta 2026
De nouvelles sommes fédérales pour des infrastructures
Émissions de gaz à effet de serre tout au long du cycle de vie des voitures particulières dans l'Union européenne : mise à jour 2025 (anglais)
Catalogue Roulons électriques (véhicules rechargeables neufs disponibles au Québec)
Plan tarifaires d'Hydro-Québec
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thème musical original : Luc Poirier, François Viau et Marie-France Falardeau

Plug'n'drive et Appel à recycler sensibilisent les jeunes dans les écoles anglophones du Canada sur le recyclage des batteries pour voitures électriques. La troisième édition de “L'AVEQ en formation” a été un franc succès. GM relance la Chevrolet Bolt, pour ensuite annoncer la fin du modèle pour 2027. Les voitures électriques apportent déjà des bénéfices à la qualité de l'air. Chronique “Par où commencer”, Sébastien nous parle des répercutions de la baisse des subventions sur le prix des voitures. Chronique “L'envers du panneau” , Stéphane nous parle de l'eau. En grande entrevue, Rober Drolet, responsable de la formation pour l'AVÉQ nous parle du marché chinois des voitures électriques.
Liens en référence au présent épisode :
Plug'n'drive et appel à recycler et leur programme de sensibilisation
Troisième édition de L'AVÉQ en formation
GM annonce encore une fois la fin de la Bolt
Les voitures électriques et les bienfaits sur la qualité de l'air
Liste des voitures chinoises qui pourraient arriver au Canada
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DÉBUT de la 10ème saison !!! Merci à tous pour votre support
Un nouveau chroniqueur fait son arrivée, Marco Dumais. Changements dans les règles du programme Rouler Vert. La Norvège franchit le cap de 96% de vente de VÉ. Sony Honda Mobility lance le AFEELA 1. Le marché mondial des batteries passera à 458 milliards de dollars US d'ici 2033. Malgré les ralentissements, GM entend garder le cap en électrification. Mercedes-Benz lance des sites de recharge à Vancouver. Geotab présente une étude qui démontre la santé des batteries malgré la recharge rapide. Chronique les réflexions branchées : L'écho dans la salle. Nouvelle Chronique - L'automobile à la croisée des chemins, Marco Dumais nous présente le concept de sa chronique. En grande entrevue, Simon-Pierre Rioux de l'AVÉQ nous dresse un portrait des modèles qui devraient arriver en concession, au courant de 2026.
Liens en référence au présent épisode :
Nouveau chroniqueur
Changements dans Rouler Vert
La Norvège et son électrification
La Afeela 1 de Sony Honda Mobility
Le marché mondial des batteries voué à croître
GM garde le cap
Les bornes de recharge de Mercedes-Benz
Étude sur la santé des batteries malgré la recharge rapide.
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