Silence On Roule

Un rapport nous confirme que les voitures électriques usagés permettent de belles économies. Le Canada gèle ses objectifs d'émission de GES jusqu'en 2029. Rivian vend 41 000 VÉ en 9 mois. Une BRCC constituée de batteries usagées de VÉ. GM présente ses batteries LMR. BYD bat des records de vente. Chronique l'envers du panneau, Stéphane nous parle du coût de maintien des voitures à essence. Chronique les réflexions branchées :La pilule bleue et le grand vibrateur ! En grande entrevue, nous discutons avec Philippe Dunsky de Dunsky Énergie et Climat. Comment le Canada se conmpare-t-il ? Que fait-il de bien et de moins bien en électrification ?
Liens en référence au présent épisode :
Les VÉ usagés : de belles économies

Le Canada gèle ses objectifs de GES

Rivian et șes ventes

une BRCC alimentée par des batteries de VÉ

GM et ses batterires LMR

BYD bat des records de vente

Dunsky

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La météo retarde l'événement Roadster de Tesla. Excellent 3eme trimestre de 2026 pour Tesla malgré le contexte, GM réduit la production de Bolt 2027, H55 Canada leader en batteries pour aéronefs ! Retour de la Toyota Corolla mais en 100% électrique. Geely débarque bientôt au Canada. L'auto à la croisée des chemins, Marco nous décrit le parcours de Chrysler. Par où commencer : doit-on vraiment avoir une borne à la maison ? En grande entrevue nous discutons avec Yves Racette de UAP Napa Nexdrive de l'épineuse question de l'accès aux pièces et de la réparabilité des voitures électriques.
Liens en référence au présent épisode :
Retard météo pour Telsa

Excellent 3eme trimestre pour Tesla

Réduction de production pour la Bolt

H55 Canada et ses services d'ingénierie pour batteries d'aéronefs

Toyota Corolla 100% électrique

Geely s'en vient au Canada

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2000 camions électriques commandés par Fedex. Transport Canada nous présente des chiffres révélateurs sur la transition énergétique. État de la situation sur les véhicules électriques chinois. Tesla déploie la fonction : "Emergency drive-away". Il en coûtera 500$ pour rouler électrique en Nouvelle-Écosse. Chronique le vert à moitié plein, Daniel nous parle de l'outil Pareto, développé à l'Université Laval à Québec. Chronique Hydro Solution : pourquoi avoir une borne intelligente ? En grande entrevue nous parlons à Tristan Morin qui nous présente l'outil de gestion de recharge Quéleco.
Liens en référence au présent épisode :
2000 camions électriques chez Fedex

Chiffres intéressants de Transport Canada

État de la situation avec les VÉ chinois

Emergency Drive-Away

500$ pour rouler électrique en N-E

Comparateur de Véhicules électriques et thermiques

Roulons électrique - impact environnemental

Quéleco

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Les épisodes hors séries sont des épisodes tout spéciaux pour nos abonnés. Contrairement aux épisodes réguliers qui eux, sortent les vendredis aux deux semaines, les hors séries seront diffusés de façon sporadique, sans aucune régularité. Il faut les prendre quand ils passent ! Ils traitent généralement d’un seul sujet , mais avec une plus grande liberté sur le temps.
DANS CET ÉPISODE HORS SÉRIE
Daniel Breton de Mobilité électrique Canada a recensé toutes les mesures en électrification, annoncées par les différents partis politique du Québec, à la veille des élections.
Les résultats de l'analyse de MEC se trouvent ici
Pour commentaires : martin@silenceonroule.com
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Les épisodes hors séries sont des épisodes tout spéciaux pour nos abonnés. Contrairement aux épisodes réguliers qui eux, sortent les vendredis aux deux semaines, les hors séries seront diffusés de façon sporadique, sans aucune régularité. Il faut les prendre quand ils passent ! Ils traitent généralement d’un seul sujet , mais avec une plus grande liberté sur le temps.
DANS CET ÉPISODE HORS SÉRIE
Robert Drolet et Sébastien Raiche viennent nous parler du sondage de l'AVÉQ sur les attentes des électromobilistes envers les partis politiques, à la veille des élections.
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