Jumpseat, le podcast aéro par Aerobuzz.fr

En perpétuelle modification, les nuages dessinent les contours du ciel, toujours recommencé. Virginie Troussier les observe avec passion. Son « Petit éloge des nuages » est un texte précieux et profond qui, bien plus que la description physique et poétique de quelques formations nuageuses, scrute aussi nos « météorologies intérieures ».
Gérard Maoui en lit un extrait.

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Pégase et Icare sont les créatures aériennes incontournables de la mythologie grecque. Au fil des siècles, leur étonnante capacité à s’élever dans les airs, n’a cessé de fasciner les peintres, les sculpteurs, et bien sûr les écrivains et les poètes. Pour ces derniers « enfourcher Pégase » est même devenu le symbole de l’excellence poétique.
Le poète-académicien José-Maria de Hérédia (1842-1905) s’est emparé du mythe du cheval ailé pour écrire un poème « à la gloire de Victor Hugo ».
Gérard Maoui lit ce poème extrait des « Trophées ».

Commander en ligne : Les Trophées & Poésies complètes

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Randall « Duke » Cunningham, pilote de F-4 Phantom II de l’US Navy, est devenu as de la guerre du Vietnam avec cinq victoires aériennes confirmées.
Dans cette vidéo, Frédéric Marsaly revient sur son parcours :
• Sa formation et son goût pour le combat aérien
• La montée en puissance des MiG Killers
• L’exploit du 10 mai 1972, journée historique de l’aviation navale
• L’héritage laissé par ce pilote devenu légende
Une plongée passionnante dans l’histoire de la chasse américaine au Vietnam.
00:00 – Introduction et hommage à Randall Cunningham
02:10 – Un pilote agressif qui aime le combat aérien
05:40 – Les débuts dans l’US Navy et la formation Top Gun
09:20 – Le Vietnam et la montée en puissance des MiG Killers
13:50 – Les cinq victoires aériennes décisives
18:30 – La journée du 10 mai 1972 : l’exploit de trois MiG abattus
24:00 – La rivalité avec les pilotes nord-vietnamiens
28:20 – Le rôle de l’officier RIO (radar intercept officer)
32:00 – Ce que Cunningham représentait pour la Navy
36:40 – L’héritage de « Duke » et la légende des as américains
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En 1966, six Mystère IV de l’Armée de l’Air se rendent dans le sud de l'Espagne.
Au-dessus de Séville, une suite de décisions, de contraintes météo et de calculs carburant mène au drame.
Frédéric Marsaly revient sur un évènement qui a fait grand bruit à l'époque et un peu oublié depuis, le jour où l'armée de l'Air a perdu six avions d'un seul coup !
Les livres :
- Trois éjections - Denis Turina : https://amzn.to/4qE3pop
- Cockpits extrêmes - Paul Guers-Neyraud : https://amzn.to/49QEB5r
- Mystère IVA : https://www.em37editions.com/fichiers/bon%20de%20commande.pdf
00:00 Intro
00:45 Des Mystères vers Seville
19:33 Perdus au dessus de l'Espagne
28:21 Retentissement international et conséquences
38:20 Denis Turina, un record d'éjections
44:10 situations similaires, sorts dramatiques
49:54 sources documentaires
Photo miniature : photo E. Moreau/EM37 Editions)
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De l’écriture littéraire à la maintenance aéronautique, le fossé peut sembler difficile à franchir. En 2008, à la demande d’Air France Industries, Daniel Picouly (Prix Renaudot 1999) a pourtant accepté de relever le défi. Fils d’un chaudronnier d’Air France, et élevé dans les parages d’Orly, l’écrivain, immergé dans l’entreprise d’aujourd’hui, s’est appuyé sur ses souvenirs pour donner « Sous les ailes de l’hippocampe », un texte à la fois sensible et didactique qui magnifie les métiers de la maintenance aéronautique moderne.
Gérard Maoui en lit un extrait.

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