Jumpseat, le podcast aéro par Aerobuzz.fr

Fantasque, dandy fortuné, le Brésilien Alberto Santos-Dumont n’en fut pas moins un inventeur génial, créatif et original. Sa contribution au développement de l’aviation est essentielle tant dans le domaine des aérostats que dans celui des plus lourds que l’air. Il raconte ses premiers contacts avec le ciel dans son livre « Dans l’air » dont Gérard Maoui lit un extrait.Commander en ligne : Dans l'AirHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Certains auteurs savent mieux que d’autres rendre vivante l’histoire de l’aviation en mettant en scène ses protagonistes. Maurice Percheron, ingénieur, pilote, médecin, est de ceux-là. Comme en témoigne notamment son ouvrage « L’aviation française » dont Gérard Maoui lit un extrait consacré à la fameuse boucle de Pégoud.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Antoine Gallois et Gil ont reçu Charles Aguettant (  @EBAAvideos  ) et Damien Fauvet (  @turbotech-aero2231  ) pour parler respectivement de la surtaxation de l'Aviation d'Affaires et de la montée en puissance de la turbine Turbotech.On remercie  @capsurlaveniraero  de nous avoir prêté Antoine, Joris et leur locaux !00:00 Intro00:01:23 Le projet de loi de finance 2025 sur l'aviation d'affaire00:02:51 Comment est justifié la charge de 150 millions d'euros supplémentaire ?00:05:01 Une gestion pour les entreprises de plus en plus difficile00:07:30 Augmentation des charges de 300 à 3000 euros00:15:26 La coopération entre la DGAC et l'EBAA00:16:24 Faire un bilan des taxes aériennes avec le gouvernement00:20:03 Est ce qu'un consensus avec le gouvernement est possible ?00:25:33 Un travail sur des taxes identiques en Europe00:33:09 De l'aviation d'affaire à l'aviation utilitaire ?00:37:25 Une étude d'impact économique de l'aviation d'affaire et générale00:41:14 TurboTech et l'innovation00:43:21 Pourquoi une turbine a-t-elle un bon rendement ?00:45:52 La particularité de la turbine de Turbotech00:47:31 La roadmap de Turbotech00:51:46 Changer l'aérodynamique d'un avion, des démarches compliqués à certifier ?00:53:19 Un projet pensé avec la FFA00:58:26 A quand un déploiement national ?00:59:06 Certifications et textes EASA01:02:37 La turbine est elle compatible avec de l'ethanol ?01:13:06 Un retard de livraison pour VL3 à turbine01:16:43 Le prix et la masse de la turbine TurboTech sur un ULM01:22:34 La turbine TurboTech et les hélicoptères01:26:32 Plusieurs usines Turbotech en construction ?Retrouvez #Jumpseat tous les mardis midi en direct sur #twitch :https://www.twitch.tv/jumpseat_abz-----Retrouvez-nous :Sur https://aerobuzz.frSur Twitch : https://www.twitch.tv/jumpseat_abzSur Tiktok : https://www.tiktok.com/@jumpseat_abzSur Twitter : https://twitter.com/AeroBuzzfrSur Instagram : https://www.instagram.com/jumpseat_abz/Sur Facebook : https://www.facebook.com/Aerobuzz.frHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

De nombreuses choses volantes, aéroplanes, anges, étoiles, hantent le ciel de « La Recherche » et font écho à la prédilection de Marcel Proust pour le bleu. Rien ne pouvait donc l’émouvoir plus que le bleu profond du « ciel » de Giotto, admiré lors de sa visite à Padoue qu’il relate dans « Albertine disparue ». Gérard Maoui en lit un extrait.Commander en ligne : Albertine disparueHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.