Motorcube

La piccola Corsa cambia passo. Con la nuova Opel Corsa GSE, la Casa tedesca porta la formula della hot hatch nell'era elettrica: 207 kW, 345 Nm e uno 0-100 km/h in 5,5 secondi. Numeri importanti per una compatta che punta a combinare prestazioni, comportamento stradale e utilizzo quotidiano.

La piccola Corsa cambia passo. Con la nuova Opel Corsa GSE, la Casa tedesca porta la formula della hot hatch nell'era elettrica: 207 kW, 345 Nm e uno 0-100 km/h in 5,5 secondi. Numeri importanti per una compatta che punta a combinare prestazioni, comportamento stradale e utilizzo quotidiano.

Audi Q7, uno dei SUV premium più longevi del mercato, si rinnova con un design evoluto, motori V6 diesel mild hybrid, trazione integrale quattro di serie e un abitacolo configurabile fino a sette posti. E' giunta alla terza generazione ed è chiamata a raccogliere l'eredità di un modello che dal 2005 rappresenta uno dei pilastri della gamma SUV della Casa di Ingolstadt.

La nuova Volvo EX60 rappresenta un passaggio fondamentale nella strategia di elettrificazione della Casa svedese. Il SUV elettrico di medie dimensioni debutta con l'obiettivo di coniugare comfort, autonomia e tecnologia in un segmento sempre più competitivo. Durante il nostro test drive, la EX60 ha mostrato un carattere orientato soprattutto alla qualità di marcia, senza rinunciare a prestazioni elevate e a una dotazione tecnologica di ultima generazione.

C’è un nome nella storia Lancia che richiama immediatamente il mondo delle competizioni: HF. Un marchio legato alle vittorie nei rally e alle versioni più sportive della Casa italiana, che oggi torna sulla nuova Ypsilon con un’interpretazione diversa dal passato. La Lancia Ypsilon HF Line ibrida non è una vettura estrema, ma una versione che prova a trasferire il carattere sportivo del brand nella guida quotidiana, abbinandolo a un motore mild hybrid pensato per efficienza e praticità.