主播:浩仔 阳仔
⭐本期主题:
地铁早高峰,你挤得想骂人。
可你知道该骂谁吗?
这期我们从160多年前说起,伦敦为了躲马粪,挖了世界第一条地铁;工程师皮尔逊被骂疯子,死后才看到地铁通车。
再到纽约,铁路大亨嘲笑地铁通往地狱,结果被电力技术一巴掌拍死在沙滩上。
中国更绝:苏联专家让北京深埋,施仲衡非说不行,最后用“浅埋暗挖”省下万亿。
问题来了:地铁越修越多,我们怎么越挤越惨?
答案是三个字:睡城、吸管、潮汐。
听完这期,你再挤早高峰,会发现自己终于看懂了这场百年之局。
答案似乎没这么简单……
那就祝你,明天能挤上去,而且,能有座位!
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🕐时间轴:
02:13第一章:地铁之问
治理拥堵的英雄?还是拥堵的共犯?
咸阳,洛阳地铁二期暂缓,全世界地铁建设速度为何减缓?
地铁建设的硬性要求:财政收入、GDP规模、常住人口、客流强度。
地铁如何发展到今天的模式?
08:30第二章:地铁起源
19世纪中叶的伦敦交通:30万匹马车,马粪堆成山
1862年伦敦世博会拥堵达到顶峰
一名叫查尔斯·皮尔逊的律师为何提出地铁创想?
伦敦公众的抗议:坐地铁是下地狱!要命的地下瘴气!挥霍纳税人的钱!
大佬拍板:拥挤影响财团资金交易!必须修!
17:16第三章:伦敦地铁的艰辛施工
明挖回填法,给伦敦城开膛破肚
1862年夏天发生的一场事故
就地取材,烧制红砖
为了消除伦敦公众疑虑,竟然召开发布会!
创始人查尔斯·皮尔逊却没亲眼看见全世界第一条地铁运行
24:11第四章:早期地铁蒸汽朋克时代的困境
地上是马粪,地下是煤烟,反正19世纪的伦敦人,总得闻一个
通风问题就像一块乌云,始终笼罩在大都会铁路的上方
在地下世界,人类根深蒂固的等级观念,比地面上更加透明而且残酷
一等座:坐地铁是社交场合;二等座:牛马专线;三等座:无产阶级联合起来!
转折发生在第一条电气化地铁开通
30:20第五章:和伦敦同期的大清在干什么?
李鸿章坐过英国地铁吗?
19世纪末的大清铁路发展情况
比起建地铁,大清有更重要的事要做
33:55第六章:欧洲各国的跟进
匈牙利布达佩斯地铁M1线,欧洲大陆首个拥有地铁的城市,且是电力牵引技术
法国巴黎新艺术风格的地铁车站入口
格拉斯哥和波士顿也在19世纪末,相继开通了自己的地铁
36:45第七章:美国地铁大战旧利益集团
两位屠龙勇士VS铁路大亨范德比尔特
崭新技术正在萌芽:电力驱动
1904年10月27日,纽约的第一条地铁线,在万众欢呼中正式开通
39:50第八章:中国地铁何时开始?
1.北京地铁40:00
20世纪50年代,地铁是国家安全与战备需求
苏联专家深埋理念VS中国专家施仲衡
中国提出“浅埋暗挖法”构想,“小导管注浆” 工法
北京地铁1号线一期工程,在1965年7月1日正式开工
首席技术顾问,在2024年12月23日离我们而去。
2.上海地铁48:15
上海软土地质,被称为“建筑师灾难”
上海地铁之父刘建航院士,登上了历史舞台,解决了在软土地层中盾构掘进的难题
上海地铁1号线在1993年顺利通车,在2010年世博会前夕,总长达428公里,成为世界级的地铁系统
3.走向世界50:50
自主创新,突破垄断
中国地铁生根发芽,走向世界
54:50终章:中国地铁的困境
地铁重塑了我们对城市空间的感知和使用方式
地铁运营亏损的原因并不简单:巨额投资、运营开支、财务费用
为什么提升票价不可行?
公益属性和商业逻辑的根本冲突,是地铁亏损问题的核心矛盾
拥挤的原因:“潮汐客流”、“走廊效应”、“诱增需求”、“职住分离”、“钟摆式交通”
1:12:05答案?
地铁就像城市的骨架,但光有骨架不行,还得有商业、产业的血肉和规划的灵魂
地铁,是我们向下扎根的勇气,也是我们无法逃避的现实
那就祝你,明天能挤上去,而且,能有座位
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相关照片
查尔斯·皮尔逊-地铁建设提出者
世界上第一条地铁—伦敦大都会地铁
布达佩斯M1地铁站——欧洲大陆首个拥有地铁的城市,采用电力牵引机车
施仲衡—北京第一条地铁设计人
刘建航院士——上海地铁之父
盾构机——地铁施工利器
重庆地铁2号线跨座式单轨技术
斯德哥尔摩的岩洞车站
深圳地铁的“美术馆”
拥挤的地铁
睡城
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参考资料:
《伦敦交通史》
《2023 年中国地铁行业研究报告-地铁提速时代,连接城市脉络》
《中国地铁发展史(中国地铁发展史英文)》
《北京地铁:从线到网的传奇》/北京日报
《中国轨道交通发展:转型升级期的挑战与未来展望》
《中国首条自主研发的无人驾驶地铁线路年底开通》/央视新闻
《我国城市轨道交通既有线改造投融资机制研究》/都市快轨交通·第 37 卷 第 1 期 2024 年 2 月
《2024 年中国内地城市轨道交通运营线路概况 》/都市快轨交通·第 38 卷 第 1 期 2025 年 2 月
《2024 年中国地铁行业全景图谱》(附市场现状、竞争格局和发展趋势等/腾讯新闻
《痛惜!新中国地铁第一人,施仲衡去世,曾参与过盾构机研发》/网易新闻
《巨星陨落——追忆 2024 年逝去的科学家》/观察者网
《地铁建设中的地质挑战与应对策略》/土木工程学报
《地铁运营亏损的原因分析》/腾讯新闻
《地铁亏损的现状和原因》/网易新闻
《“神话”终结,26城地铁全亏,又一个泡沫破灭》/新浪新闻
《破解地铁运营亏损难题的策略探讨》/财经杂志
《职住分离和通勤距离关系的定量测度》论文
《职住分离的度量方法与空间组织特征 ——以北京市轨道交通对职住分离的影响为例》/地 理 科 学 进 展 第30卷 第2期2011年02月
《2025 年全球城市化进程中的交通拥堵与缓解措施》
《基于职住分离的超大特大城市交通拥堵碳排放机理研究——以天津市“郊住城职”现象为例》/论文
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片头曲:《致爱》
表演者: PANDA FUNK / 潘高峰 / 唢呐小南 / 武勇恒 / 阿尔帕提 / 艾孜麦提 / 石容山 / 刘芷君 / MARSIX / 陈峙君
片尾曲:《十点半的地铁(live)》
演唱者:李健