主播：阳仔 浩仔
17秒可以做什么？
你可以回一条微信，可以喝一口咖啡，甚至可以听完伸一个懒腰。
但17秒，也是你站在路口，面对30米宽的双向八车道时，绿灯留给你的全部通行时间。
这不是比喻，这是你每天都要面对的、被精密计算过的现实。当我们的城市将“车辆优先”作为现代城市规划的第一要义时，行人的空间被挤压成一条“10厘米”的缝隙，骑行者的道路变成左右腾挪的“电线杆障碍赛”。
我们陷入了一个怪圈：路越修越宽，但每个人——无论是开车被堵在路上的，骑车穿梭于障碍间的，还是步行需要一路小跑的——似乎都没有享受到应有的体验。
本期内容，我们会探讨这个荒诞的现实。
你是支持效率至上？宽马路是城市发展的必然，没有它，就没有今天的速度。
或是坚持以人为本？只有有温度的设计，将街道还给人类，我们的城市才能更好。
这里都能有你想要的答案。
今天甚至不止于批判，我们也勇敢的发出了自己的提问，到底是谁，“杀死”了我们的街道？
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06:48是谁“杀死”了街道？
12:20谁把行人挤出了街道？
24:01这种思维下，谁在付出代价？
36:33核心辩论：效率至上，还是以人为本？
56:14城市PK，究竟怎么解决？
59:58上海
1:18:33北京
1:25:39就这样吧
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1939年纽约世博会
北京
上海
武汉
10厘米宽人行道
合肥自行车障碍赛
幽灵堵车
北京广渠门桥
浩仔喜爱的跳舞街道
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主要参考资料：
技术顾问：秘塔、DeepSeek
实探上海“最窄人行道”：最窄处不到10厘米，行人被迫在非机动车道与车混行，百米内多根粗电杆占道news.qq.com
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From London to Houston: Four Ongoing Pedestrianisation Initiatives Shaping More Walkable Citieswww.archdaily.com
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片头曲：《致爱》
表演者: PANDA FUNK / 潘高峰 / 唢呐小南 / 武勇恒 / 阿尔帕提 / 艾孜麦提 / 石容山 / 刘芷君 / MARSIX / 陈峙君
片尾曲：《Nine Million Bicycles》
创作者：Katie Melua
France