Endurance Club - 24 Heures du Mans, WEC, IMSA

Après Spa, BMW gagne à nouveau au Brésil. La marque allemande est clairement la force majeure de cette saison 2026. retour sur l'épreuve disputée ce week-end, et analyse des perspectives à venir.

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Entre Imola et Le Mans, la passion de l'endurance se vivait à fond ce week-end. Retour sur la manche du championnat d'Europe avec Anthony, puis sur la première édition Le Mans Classic Legend avec Geoffroy.

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🏁 24 Heures de Spa-Francorchamps 2026 : la folle remontée de Porsche | Endurance Club. Partie de la voie des stands après un changement de moteur en pleine semaine, la Porsche 911 GT3 R EVO n°80 de Lionspeed GP a signé l'une des plus belles remontées de l'histoire des 24 Heures de Spa. Thomas Preining, Ricardo Feller et Bastian Buus offrent à Porsche sa 9e victoire dans les Ardennes — la première depuis 2020 — au terme d'une édition disputée sous la canicule. Dans cet épisode, Geoffroy Barre et Anthony Drevet débriefent une course à rebondissements : l'undercut décisif du matin, le match à quatre pour la victoire, le coup de bluff de Porsche toute la semaine, et la fin de course transformée en défilé faute de dépassements possibles. 🎙️ Au programme : ▸ La remontée de la n°80 : du fond de grille au sommet du podium ▸ Le duel Preining / Auer et les 12 secondes finales face à la Mercedes Mamba n°48 ▸ Ferrari (n°51) si proche, si loin : les occasions gâchées d'AF Corse ▸ Schumacher CLRT au pied du podium, pénalisé pour le contact de Güven ▸ Le débat BoP : Aston Martin et BMW incapables de lutter, le clan Comtoyou décimé ▸ Les vainqueurs de classe : Bronze Cup (Ferrari n°74 Kessel), Gold Cup (BMW n°998 ROWE), Silver Cup (Ferrari n°45 Rinaldi), Pro-Am (Corvette n°0 JMR) ▸ Valentino Rossi 6e, en quête de sa première victoire à Spa Un format long

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On passe en mode Francorchamps ce week-end avec la classique de 24 heures. Anthony et Geoffroy partagent leurs impressions et leurs pronostics sur la course.

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Attendue, la rupture de la série de victoires des Ferrari 499P est arrivée. Toyota est parvenu à faire tomber les Italiens, et à reconquérir le trône. S'il ne s'agit pas de la première victoire de Toyota (c'est la 6e) ni de la première victoire nippone en Hypercar au Mans, 2026 a une saveur particulière. Le succès s'est construit, développé, et il est acquis face à l'un des plateaux les plus relevés de l'histoire. La lutte avec BMW et Cadillac fut intense. Geoffroy Barre et Anthony Drevet reviennent sur cette 94e édition.

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